Navega por el Archipeligo de Maine, la bahía de Muscongus o toda la costa

La Morgan 36-5 Nelson/Marek es una balandra con mástil de 36 pies diseñada por Nelson/Marek y construida por Morgan Yachts a partir de 1985. Se trata de un velero de peso moderado con una quilla de tiro de 4'9 pulgadas de calado y 7' de calado con el tablero central hacia abajo y un timón de pala, lo que lo convierte en un velero de buen rendimiento con una estabilidad razonable. La tabla central retráctil es perfecta para navegar por la costa de Maine, así como para navegar en las Bahamas. Mesa plegable de tres hojas en la cabina y similar, pero más grande, en el salón. Disponible para alquiler diario, de varios días o semanal. Características principales: longitud: - 36 pies - de largo - en la línea de flotación, 29,5 pies, manga: 11,83 pies - , calado: 7 pies - , altura máxima del puente: 52 pies - , desplazamiento: 11,900 libras - Balasto: 4.000 libras. - Velocidad del casco: 7,27 nudos . Aparejo: mástil - . - Superficie de navegación: 616 pies cuadrados (100%). Mani, foque, Spinnaker. Construcción: fibra de vidrio. Interior y - comodidad: Diseñado para cruceros y carreras de clubes, con capacidad para seis personas. Cuenta con un interior amplio y espacioso, que incluye una litera en V, un cuarto de litera y dos sofás. Tapicería y espuma completamente nuevos en 2022, incluidos colchones, cojines, respaldos, etc. Chart Table: Raymarine info w autohelm control La cocina tiene forma de U, lo que proporciona un amplio espacio de almacenamiento y encimera . Interior de teca y fresno, con suela de teca y acebo reacabada en 2020. Cabezal independiente con lavabo y ducha, al que se puede acceder tanto desde el camarote del propietario como desde el salón principal. El salón cuenta con dos literas para pilotos, babor y estribor, y dos sofás, lo suficientemente largos como para estirarse. Rendimiento y mejoras: la placa central con forma de quilla permite navegar en aguas poco profundas y, al mismo tiempo, mejora el rendimiento y la capacidad de apuntar . 2020 Totalmente nuevo aparejo para correr Viper y Sta-set, nueva línea de tablero central, ancla, mástil, proa, popa, vapor y popa 2022 Nuevo aparejo de pie con enrollador de foque, Chartplotter táctil Raymarine Hybrid al timón, piloto automático Raymarine, velocidad y profundidad de Raymarine en el mamparo, el Radar Dome Raymarine Q24W instaló una clasificación PHRF base 2025 de 117, lo que lo convirtió en un competidor/crucero. Alternador solar de 900 W, LiPo4 300 Ah, 50 A con controlador de carga DC-DC. Dos baterías de plomo-ácido aisladas para carga solar con molinete. CQR de 48 libras con cadena G43 de 140 pies y 5/16 pulgadas, nailon de tres hilos de 300 pies 5/8 pulgadas y molinete Starlink Flat (cargo adicional por uso de datos) , televisor de 21 pies con DVD y barra de sonido de 12 V. Refrigeración: sin congelador, pero tiene un congelador, cámara frigorífica de tres quemadores con horno Agua corriente, fría y caliente, depósito de 30 galones. El agua caliente está disponible con energía desde tierra. Diésel Universal Westerbeke refrigerado por agua dulce de 25 hp, reconstruido en 2020, con un tanque de retención de 15 galones de 15 galones . Inodoro marino, nuevo modelo Autohelm del 2024 con plotter Raymarine HybridTouch, AIS (solo recepción) y radar Raymarine Q24W, radio VHF con mástil