Catamaran à voile d'expédition entièrement en aluminium - 57 pieds !

1. - Exigences en matière de sécurité et de capitaine - Bateau nu : Un capitaine certifié USCG ayant de l'expérience en navigation est obligatoire Expérience - minimale : Si vous louez coque nue, exigez un âge minimum de 25 ans et plus né après 1988 en Floride et une preuve d'expérience de navigation antérieure requise Équipement de sécurité : Des gilets de sauvetage sont fournis et doivent être portés en tout temps par les enfants ou les non-nageurs. 2. Dépôt de - garantie pour les finances et les annulations : Précisez le montant exact du dépôt (par exemple, 500$ à 750$) retenu pour les dommages potentiels ou le nettoyage après la location. - Politique météorologique : décrivez ce qui se passe en cas de conditions météorologiques dangereuses, par exemple les options de report ou les remboursements complets. - Getmyboat Payments : indiquez que tous les fonds et allocations de sécurité doivent être traités directement via la plateforme Getmyboat afin de garantir la sécurité et la couverture d'assurance. [1, 2, 3, 5] 3 . Règles d'utilisation et d' accueil des passagers - Capacité d'accueil : Indiquez clairement le nombre maximum légal de passagers autorisé à bord. [1] - Activités interdites : Interdisez les sports nautiques non autorisés (par exemple, le tubing, le wakeboard), le vin rouge, les bouteilles en verre et les animaux domestiques pour éviter les déversements et les taches. [1, 2] - Politique en matière d'intoxication : se réserver le droit de mettre fin à la location immédiatement sans remboursement si des drogues illégales sont découvertes ou si le locataire conduit le bateau en état d'ébriété visible. [1, 2] 4. Frais et suppléments - Carburant : précisez si le carburant est inclus ou si le locataire paie en fonction de la consommation . - Nettoyage : Indiquez des frais de nettoyage (par exemple, 250$) si le bateau est rendu excessivement sale. - Retours tardifs : Spécifiez des frais (par exemple, 100$ par période de 30 minutes) pour le retour du bateau après l'heure prévue. [1, 2]