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Catamarã à vela de luxo de 50 pés | Fort Lauderdale Suba a bordo de nosso principal catamarã Lagoon de 50 pés, construído para proporcionar conforto, espaço e uma viagem tranquila. Esta não é uma barcaça de festas — é um iate à vela sólido e sofisticado com decks amplos, áreas de estar sombreadas e um salão completo com vários banheiros. Perfeito para até 13 pessoas, 12 convidados e você, se você quiser fazer um cruzeiro pela Intracoastal, ancorar em um banco de areia ou ir para o mar, se as condições permitirem. O barco é seu por toda a duração — itinerário flexível, sem rotas predefinidas . O que esperar: Espaçoso catamarã Lagoon de 51 pés (carro-chefe da frota) Passeio estável — ótimo para velejadores e não velejadores. Cozinha completa, micro-ondas, pias, prata, copos e pratos. Flybridge com cobertura mais ampla. Várias áreas cobertas externas. Salão interno e áreas de descanso ao ar livre Vários banheiros a bordo . 4 cabines com camas para 2. BYOB (traga sua própria comida, bebida e gelo) Chef/bufê opcional disponível. Sem animais de estimação, sem fumar. Ideal para: despedidas de solteira, famílias, grupos descontraídos, momentos de qualidade na água
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Reembolso total até 3 dias antes.
Políticas de fretamento Bareboat 1. Natureza do fretamento Todas as embarcações são fornecidas exclusivamente sob um Contrato de Fretamento Bareboat (Demise) . Sob esta estrutura: - O fretador aluga apenas a embarcação. - O afretador assume a posse e o controle operacional da embarcação durante o fretamento. - Se o fretador não operar a embarcação pessoalmente, ele deverá contratar de forma independente um capitão qualificado. - Qualquer capitão contratado trabalha diretamente para o Charterer. Não fornecemos tripulação, operamos a embarcação nem controlamos a navegação. Não fornecemos serviços de transporte. A embarcação é alugada como um fretamento recreativo particular de barco a casco nu. O fretador determina o itinerário e assume a responsabilidade pela viagem. 2. Horário do fretamento O período de fretamento começa no horário de partida programado e termina no horário de retorno acordado. O embarque e o desembarque ocorrem dentro da janela reservada do fretamento. Chegadas tardias não prolongam o tempo de fretamento. O não comparecimento perde o pagamento. 3. Conduta e substâncias proibidas - Nenhuma droga ilegal é permitida a bordo . - Se substâncias ilegais forem observadas, o capitão contratado poderá encerrar imediatamente a viagem sem reembolso. - Não é permitido fumar dentro da embarcação. - Sem recipientes de vidro. - Nenhum animal de estimação sem aprovação prévia. O álcool é permitido; no entanto, comportamento inseguro ou perturbador pode resultar na rescisão antecipada do fretamento, a critério do capitão. 4. Segurança e autoridade O capitão contratado mantém a autoridade de navegação e é responsável pelas decisões de segurança durante a viagem. O capitão pode alterar a rota, restringir a natação ou retornar à doca, se necessário por motivos de segurança. O fretador assume a responsabilidade por todos os passageiros a bordo e pela conformidade com todas as leis federais, estaduais e locais, incluindo os limites de capacidade de passageiros. Capacidade máxima: 12 convidados mais o fretador, de acordo com os regulamentos de fretamento de barcos a casco nu. 5. Natação e atividades aquáticas Os passageiros só podem entrar na água quando: - A embarcação estiver posicionada com segurança, - os motores estiverem desligados e - o capitão autorizar a entrada. Todos os nadadores devem cumprir imediatamente as instruções de recall. 6. As Cartas de Política Meteorológica operam com chuva ou sol . Se condições climáticas severas tornarem a navegação insegura, o capitão contratado determinará se deve modificar ou cancelar a viagem. As taxas de reserva não são reembolsáveis, mas podem ser aplicadas como crédito para um futuro fretamento se: - A previsão mostrar 50% ou mais de probabilidade de chuva em pelo menos metade da janela do fretamento, ou uma - notificação por escrito for fornecida pelo menos 1 dia (24 horas) antes do fretamento programado. Os créditos podem ser aplicados em uma data futura disponível. 7. Danos e responsabilidade O afretador assume a responsabilidade pela embarcação durante o período de fretamento . Qualquer dano causado pelos hóspedes será cobrado do fretador. A navegação envolve riscos inerentes. Ao fretar, o fretador e os hóspedes reconhecem e aceitam esses riscos . 8. Gratificação A gratificação para capitães contratados é habitual e inteiramente a critério do fretador .