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Sea Ray 53' Fly Express Bridge “Bandido” | Iate de dois andares em Miami Suba a bordo do Sea Ray 53 Fly Express Bridge “Bandido”, um espaçoso iate de dois andares perfeito para dias inesquecíveis na água em Miami. Conhecida por seu conforto, espaço e excelente layout, Bandido é ideal para relaxar, comemorar e apreciar o belo horizonte de Miami a partir da água . O flybridge (andar superior) oferece vistas panorâmicas incríveis e o lugar perfeito para relaxar, tirar fotos e aproveitar a brisa do oceano enquanto navega pela Baía de Biscayne. O nível mais baixo oferece áreas de estar confortáveis para socializar e aproveitar o passeio . Este iate é perfeito para aniversários, cruzeiros ao pôr do sol, despedidas de solteira, passeios a bares de areia ou um dia divertido na água com amigos e familiares. 🛥 Características do barco • Flybridge (andar superior) com vistas incríveis • Layout espaçoso de dois níveis • Sistema de som Bluetooth (conecte sua própria música) • Áreas de estar e lounge confortáveis • Refrigerador grande para bebidas • Tapete flutuante para nadar e relaxar • Áreas para banhos de sol • Banheiro a bordo Requisito do capitão Esta embarcação é oferecida como fretamento a casco nu, de acordo com os regulamentos da Guarda Costeira dos EUA. Forneceremos uma lista de capitães licenciados, e o fretador deve selecionar e contratar o capitão de sua escolha diretamente dessa lista. Perfeito para • Cruzeiros pelo Rio Miami • Passeios pela Baía de Biscayne • Passeio pelas casas de celebridades de Star Island • Cruzeiros ao pôr do sol • Passeios em bares de areia • Celebrações com amigos e familiares Experimente Miami a bordo do Bandido e desfrute de um dia inesquecível na água . Forneça gelo e água . PODEMOS FAZER 3 HORAS E MAIS NESTE BARCO. Capacidade máxima: o fretador pode trazer 12 convidados (total 13).


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Street Address For Arrival
Departure Location
Reembolso total até 5 dias antes.
Termos de aluguel • Contrato de fretamento: Um contrato de fretamento deve ser assinado antes da partida. • Fretamento de barco a casco: este navio é oferecido como fretamento de barco a casco nu de acordo com os regulamentos da Guarda Costeira dos EUA. • Seleção do capitão: forneceremos uma lista de capitães licenciados, e o fretador deverá selecionar e contratar o capitão de sua escolha diretamente dessa lista. • Capacidade máxima: até 12 convidados mais o fretador (13 no total) de acordo com os regulamentos da Guarda Costeira. • Depósito de segurança: um depósito de segurança reembolsável de $150 é exigido antes do fretamento. • Tempo extra: Pode haver tempo adicional disponível dependendo da disponibilidade do horário. As horas extras custam $200 por hora. • Reagendamento: O fretamento pode ser reagendado com pelo menos 48 horas de antecedência, sujeito à disponibilidade. • Clima: se as condições climáticas não forem seguras, o fretamento poderá ser remarcado sem nenhum custo adicional. • Alimentos e bebidas: os hóspedes podem levar alimentos e bebidas a bordo. • Decorações: Pequenas decorações são permitidas, desde que não danifiquem a embarcação. • Toalhas: As toalhas não estão incluídas. Os hóspedes devem trazer seus próprios, se necessário. • Itens proibidos: drogas ilegais, armas de fogo, armas, vinho tinto ou bebidas que mancham não são permitidas a bordo. • Respeito pela embarcação: os hóspedes devem tratar a embarcação e seu equipamento com cuidado. Intoxicação excessiva, comportamento inseguro ou desrespeito à tripulação podem resultar na rescisão do fretamento sem reembolso. • Limpeza: descarte o lixo adequadamente e mantenha o recipiente razoavelmente limpo durante o fretamento. Limpeza ou danos adicionais podem resultar em custos adicionais. • Autoridade do Capitão: O capitão tem total autoridade em relação às decisões de navegação e segurança durante o fretamento. • Isenção de responsabilidade: ao reservar o fretamento, os hóspedes reconhecem que a navegação envolve riscos inerentes e participam por sua própria conta e risco. • Responsabilidade: O fretador é responsável pela conduta de todos os hóspedes e por quaisquer danos à embarcação.