アナポリスのラグジュアリー・ラグーン 42 カタマラン（12名用）

上記の日付に締結されたこのベアボートチャーター契約は、ヨットの所有者（「所有者」と呼ばれる）と会社（「オーナーの代理人」と呼ばれる）、およびチャータークライアント（「チャータラー」と呼ばれる）との間で締結されたものです 。1.オーナーは、オーナーの代理人を通じてヨットを貸すことに同意し、貸主は上記のチャーター期間中にヨットをレンタルすることに同意します。予約にはチャーター料金の 50% のデポジットが必要で、残金はチャーター期間の180日前までにお支払いください。小切手の返却には50ドルのサービス料、資金不足の手数料、およびそれらに関連する銀行手数料がかかります。すべてのチャーターは、到着前に予約し、全額お支払いいただく必要があります 。キャンセル: 1.貸切者はいつでも現在の暦年の後半にチャーターを再スケジュールすることができ、違約金は発生せず、支払われた資金は新しい憲章に充当されます。開始日の30日以上前にキャンセルを受けた場合は、350ドルのキャンセル料を差し引いた全額が返金されます。キャンセルがチャーター日の30日未満で1週間以上前に行われた場合、貸切人は750ドルのキャンセル料を差し引いた全額払い戻しを受けます。開始日から1週間以内にチャーターをキャンセルした場合、チャーター代金はすべて没収されます 。2. チャーター当日の天候により外出が危険であると判断された場合、オーナーの代理人がチャーターをキャンセルし、全額返金するか、貸切人は暦年の別の日にスケジュールを変更することができます。3.不測の事態が発生した場合に備えて、キャンセル/旅行保険に加入することを強くお勧めします。弊社は、ご要望に応じて外部の旅行保険会社に関する情報を提供します。または、貸切者が基本チャーター料金の 15% の追加料金でキャンセル補償を弊社から購入する場合もあります。購入した場合、貸切者は理由の如何を問わず48時間前までに違約金なしで予約をキャンセルすることができ、支払った資金全額（税金および選択した追加オプションを含む）の全額が返金されます。15% のキャンセル保護料は、一度支払った後はいかなる場合でも返金されません 。損害および損失: 4.所有者は、5000ドルの控除額を伴う標準的なマリンヨットポリシーに基づき、ヨットに全額保険をかけます。貸主は、保険としてカードを提供することにより、ヨット、ディンギー、モーター（含まれている場合）、および関連するすべての機器（含まれている場合）の損害について、上記のセキュリティデポジット額を上限として金銭的責任を負うことに同意します。この金額分のカードは保留となり、ヨットが返却されてオーナーの代理人による検査が行われた後、破損または紛失がない限り、保留は解除されます。1日35ドルで損害保証金買い取りオプション（損害免除）を提供しています。これにより、事前に承認された船長がいる日帰り旅行の場合は5000ドルから1500ドルに、複数日旅行または事前に承認された船長がいない場合は2500ドルに賠償責任が軽減されます。当社の事前承認済みリストから船長を選んだ場合、船長によって生じた損害については一切責任を負いません。損害または損失が発生した場合、お客様は直ちにオーナーの代理人に連絡し、事件の詳細な報告書（関係する他の当事者/船舶、目撃者、損害の説明などを含む）を書面で提出し、オーナーの代理人から要請があった場合は入手可能な場合は警察の報告書を提出する責任があります。トイレのヘッドが詰まった場合、トイレの詰まりにつき250ドルが貸切人に請求されます 。5.貸主は、ヨットの通常の運航について第4項に記載されている金額の範囲でのみ責任を負いますが、損害または損失が、過失、意図的な行為、または下記のヨットの使用および運営に関する規則のお客様側の重大な無視の結果として生じた場合、貸主はこの金額を超える責任を負います。この無制限の責任は、ディンギーおよび/またはディンギーモーター（含まれている場合）の紛失/損傷にも及びます。 6.貸主は、所有者の許可なしに修理を行わないことに同意します。ヨットが機械的な故障を起こした場合、または引渡後にヨットの使用を妨げる原因によりヨットが使用できなくなった場合、所有者は同意します。また、故障が貸渡者の行為または不履行によるものでない場合、所有者は所有者の代理人を通じて、ヨットが使用に適さなかった期間のチャーター料金を日割り計算で返金します。所有者は、その他の結果的な損失または損害について責任を負いません。 ヨットの配達と返却 :7.オーナーの代理人は、正常に機能し、自分のサイズやタイプのヨットに適した装備/装備が整った状態で、清潔で良好な状態で、すぐに使える状態でヨットを搭乗港に配送します。出発前にヨットとすべての装備を検査し、デューデリジェンスによって確認できた問題があればオーナーの代理人に報告するのはチャーター者の責任です。出発前に話し合わなかった問題については、払い戻しはできません 。8. 所有者の代理人が制御できない原因によりヨットを引き渡すことができず、チャーター期間の開始から24時間以内に引き渡すことができない場合、本契約は貸切者によって取り消され、事前に支払われた金額はすべて返金されます。9. 貸渡人が不在の場合、または指定された時間と場所でヨットの引き渡しを受け入れる準備ができていない場合、理由の如何を問わず、オーナーズエージェントは24時間以内の配達時間を設定する権利を留保します。10.貸切人は、不測の事態に備えて時間通りに港に戻れるよう、十分な時間を確保する責任があります。指定された時間/場所にヨットを返却できない場合、お客様は、配達が遅れた時間に、遅延により所有者および所有者の代理人が被った可能性のある損失（チャーター収入の損失を含む）を加えた日割り料金を、所有者および所有者の代理人に支払うことに同意するものとします 。11.ヨットは、燃料、水タンクを補充してポンプで汲み出した状態でシャータラーに届けられます。すべての夜間チャーターおよび複数日にわたるチャーターについて、貸主は、所有者の代理人に提供された領収書をもって、燃料一杯と水、および貯留タンクを自費で汲み上げた状態でヨットを返却することに同意します。または、100ドルに燃料の価格（未定）を加えた金額と、貯留タンク1個あたり5ドルの費用で、燃料補給と汲み上げを依頼するオプションに同意します。この費用は、提供された貸切人のカードに請求されます。。1日チャーターには、すべての燃料費とポンプアウト費用が含まれています。 12.貸主は、本憲章の有効期限またはそれ以前に解放港でヨットを引き渡すことに同意し、貸渡人が負った可能性のある債務を一切免除します。貸主は、ヨットを良好な走行状態および状態で、予想される適度な損耗のみで引き渡しを受け入れたときと実質的に同じ状態に保つことに同意します 。13.清掃費は貸切人が負担します。清掃料金は、1日チャーターで150ドル、複数日チャーターで600ドルです。損害補償用デポジットは、追加のクリーニングデポジットとしても機能します。ボートの内側と外側を徹底的に洗浄することは想定されていませんが、清掃員にはきちんとした状態で返却する必要があります。食器を洗い、ゴミを集め、食べ物を取り除き、汚れたリネンを集めてください。さらに、スプレー式のサンローションは、ゲルコートや布地を汚す可能性があるため、ボートでは一切使用できません。貸主は、過度な清掃が必要な場合、所有者の代理人が保証金から最大200ドルの追加料金を差し引くことを許可することに同意します。料金が発生する前に、オーナーの代理人から貸主様に通知が送られます。 ヨットの運航権限 :14.事前に承認されたチャーターパーティーの会員で、事前の資格審査履歴書またはアンケートによりオーナーの代理人によって確認され、かつ21歳以上の方のみがヨットの運航を許可されます。貸主はヨットの航行に責任を負い、チャーターされたヨットのクラスの航行と運航について十分に理解し、経験を積み、提供された装備の使用経験があることに同意します。チャーター者は、チャーター開始前にオーナーの代理人からの要請に応じて、トライアルセイルまたはその他の方法でこの能力を実証します。オーナーの意見では、お客様のスキルをチェックした後に、お客様またはお客様の一行に、予定されているクルーズを実施するための人数、訓練、経験、または能力が不足している場合、オーナーの代理人は、オーナーの代理人が決定する期間、承認された船長を雇うよう求めることがあります。貸切人は、これらの手数料（上記の船長料金を参照）を船長に直接支払う責任があります。当社の事前承認リストから船長を雇う場合、この責任は無効になります。 15.オーナーは、オーナーズエージェントによる評価を通じて、チャーター期間中、ヨットの管理に関する全権限を貸主に与えます。貸主がヨットを完全に管理することになりますが、貸主が船長を雇う場合、いつでもまたは特定の場所でヨットを操縦することが合理的かつ安全であるかどうかについては、船長が唯一の判断者となります。上記を条件として、船長と乗組員は、貸切者からのすべての合理的な要求に応えるよう最善を尽くします。用船者は、正当な理由により船長または乗組員を解雇することがありますが、貸主は、船長または乗組員を解放する前にオーナーの代理人に通知し、ヨットおよび関係者全員の安全を確保するために適切な代替品が確保されるまでの時間を確保する必要があります。代わりの船長が乗船するまで、チャータラーはヨットを移動したり操作したりすることはできません 。利用規則 :16.ヨットのクルージングは、日の出の1時間後から日没1時間前までの時間帯に制限されています。港でのディンギーの使用は、暗くなってから適切な照明と安全装置を着用して許可されます。 17. クルージングエリアは、ケントナローズ、ナップナローズ、C & D 運河、およびセバーン川橋の下を除き、メリーランド州のチェサピーク湾と支流に限定されています。18.チャータラーは、悪天候により出発する必要が生じた場合を除き、ヨットを一晩放置することはありません。貸主は、そのような行為について直ちにオーナーの代理人に通知しなければなりません。ただし、そのような場合でも、ヨットが適切に安全で安心であることを確認する責任はお客様にあります。 19. 貸主は、ヨットが娯楽目的でのみ使用され、商品の輸送や乗客を有料で運んだり、取引を行ったり、レースに参加したり、ヨットが所在する管轄区域内の米国法やその他の政府の法律に違反したりしないことに同意します。20.薬物や違法物質をヨットに持ち込んだり、使用したりすることはできません。チャータラーはさらに、アルコールまたは違法物質の影響下にある間は船舶を運航しないこと、またはそのような状況での操業を他者に許可しないことを証明します。アルコールの摂取は、水辺やボートの周辺で怪我をするリスクを高める可能性があり、お客様も同乗者もそのリスクを受け入れます。所有者および所有者の代理人は、たとえ人身傷害または死亡の全部または一部が所有者および所有者の代理人の過失によって生じた場合でも、直接的または間接的にアルコールまたは薬物の使用または摂取に起因または関連して生じる人身傷害または死亡に対するいかなる請求または責任からも無害であるものとします。 21. 所有者の許可なしにペットやその他の動物をヨットに乗せることはできません。22. チャーター者は、チャーター期間中に発生したドッキング料およびその他の港湾料金を支払うことに同意します。23. 上記の規則のいずれかを遵守しない場合、チャーターは直ちに終了し、支払われたすべての金額が没収される可能性があります。責任 24.事前に承認された船長が乗船しているチャーター期間中、貸切者は本契約の第5条および第6条に基づく責任から解放されることはなく、貸切者またはその当事者が引き起こしたヨット、ディンギー/モーター、および機器の損傷または損失については引き続き責任を負います。チャーターパーティーのすべてのメンバーが、船内の機器（ヘッド、安全装置、コンロ/オーブン、グリルなど）の使用方法を理解していることを確認してください。 25. オーナーおよびその保険引受人は、所有者、オーナーの代理人、または貸切人が提供するかどうかにかかわらず、水泳またはシュノーケル、マスク、またはスキューバ用具などの他の機器の使用による事故、怪我、死亡について一切の責任を負いません。26. 貸主は、ヨットの所有者、会社（所有者の代理人、船または会社の船長、仲介者、代理人を含む）、CSIマリーナ、および保険引受人は、貸切、貸切人の会員、または個人の所持品に対する責任について責任を負わないことに同意します。27.貸主は、本契約に関連するすべての論争または請求は、米国仲裁協会の規則に従って仲裁により解決されることに同意します。仲裁はメリーランド州のアナポリス市で行われます。下された仲裁判断の判決は、管轄権を有するどの裁判所でも下すことができます。本契約に関連して訴訟が提起された場合、訴訟の成立しなかった当事者は、訴訟の成立中に勝訴当事者が負担したその他すべての合理的な手数料/費用に加えて、勝訴当事者に裁定金を支払うものとします。これには、弁護士費用および費用が含まれます 。28.所有者および所有者の代理人は、不可抗力、戦争行為、または同様の出来事について一切の責任を負いません。所有者および所有者の代理人は、本契約に含まれる以外のいかなる表明も行いません。 本契約を真実かつ誠実に履行するために、本契約の当事者は、自身、相続人、個人代表者および譲受人を互いに拘束します。 その証として、本契約の当事者は、上記で最初に記載された日付の時点で本契約を締結しています。