Aucune attache : voilier Catalina de 39 pieds avec un immense poste de pilotage à Chicago

Le tarif réduit est valable le matin de la semaine pour 8 personnes. Bateau nu : Il s'agit d'un affrètement coque nue tel que défini par l'USCG, et l'affréteur reçoit la pleine possession et le contrôle du navire. Bien qu'une liste de capitaines qualifiés et présélectionnés parmi lesquels choisir ait été fournie, aucun capitaine n'a été désigné par le propriétaire. L'affréteur comprend qu'il a le droit d'engager tout capitaine qui possède les qualifications requises (USCG OUPV ou mieux, avec l'approbation de Great Lake ou mieux, membre d'un programme de dépistage de drogues aléatoire, échec du CSC) et peut renvoyer le capitaine en faveur d'un autre capitaine, à condition que le navire ait toujours un capitaine répondant aux exigences pendant la durée de l'affrètement (à aucun moment le navire ne peut être sans capitaine répondant aux exigences pendant l'affrètement). Tous les frais sont payés par l'affréteur et uniquement par l'affréteur, et l'affréteur n'a pas exigé qu'un invité fournisse une quelconque contrepartie pour participer. Le propriétaire possède une assurance responsabilité civile pour le navire et l'affréteur n'est pas tenu de souscrire une assurance supplémentaire mais peut le faire s'il le souhaite. L'affréteur comprend qu'il est responsable de tout dommage que l'affréteur ou ses invités pourraient causer par négligence ou à la suite d'un accident. L'affréteur comprend que le navire doit être examiné à la livraison et au retour par le CSC ou son représentant. Les coûts, la date et les heures de cette location, les frais de carburant, les provisions achetées, sont spécifiés dans l'e-mail de confirmation, ledit e-mail étant considéré comme faisant partie du présent contrat. Frais de modification : Si le propriétaire annule votre location (pas si l'affréteur annule, mais si le propriétaire annule), il n'y a aucun frais, vos frais de location sont remboursés et il n'y a aucune obligation future. Toutes les annulations, le report de date et/ou d'heure, la modification de la taille du groupe ou de la classe de bateau sont considérés comme des modifications et entraîneront des frais de modification qui ne peuvent être annulés. Tous les frais de modification correspondent au pourcentage le plus élevé entre le pourcentage indiqué ci-dessous du coût total de la location ou le montant minimum indiqué. Les frais de modification ne peuvent être annulés quelles que soient les circonstances. Les événements spéciaux (*voir les dates ci-dessous) entraînent le double des frais de modification/annulation et le double des minimums. Les frais de modification pour les modifications ou les annulations pour les charters sont (sans dépasser le coût de l'affrètement) : 100$ — pour les annulations au moins 30 jours complets avant la date prévue de la location 15 % (100$ minimum) — pour les annulations/modifications au moins 14 jours complets avant la date prévue de l'affrètement 30 % (250$ minimum) — pour les annulations/modifications au moins 10 jours complets avant la date prévue de l'affrètement 50 % (250$ minimum) — pour les annulations/modifications au moins 7 jours avant la date prévue de l'affrètement 75 % (400$ minimum) — pour les annulations/modifications au moins 12 heures avant la date prévue de la location 100 % — pour les annulations/modifications moins de 4 heures avant la date prévue, ou les absences Politique météorologique : En général, les charters ne sont pas annulés avant l'heure de location, peu importe l'avance ou l'heure prévisions en raison de la nature dynamique de la météo. Si le propriétaire annule votre location, il n'y a bien sûr aucun frais pour le temps d'attente. Au moment de l'affrètement, le propriétaire décidera si votre location sera annulée ou retardée en raison des conditions actuelles et des systèmes d'approche. Le propriétaire utilisera le radar prédictif actuel, ainsi que les prévisions et les conditions maritimes pour déterminer si nous allons naviguer. Bien que les prévisions météorologiques puissent indiquer un risque élevé de pluie (même sur une base horaire), cela est très large et peut ne pas affecter la durée de votre location ou la zone dans laquelle vous pouvez naviguer. Le propriétaire n'annule pas les charters en cas d'averses éparses, mais en cas de pluie persistante. Le propriétaire n'autorisera pas le début d'un charter en cas d'orage électrique ou d'autres conditions extrêmes, selon ce que le propriétaire juge bon, ou si le propriétaire estime que de telles conditions imminentes seront inévitables pendant un charter en modifiant le cap ou en retournant au port. Vous serez informé dès que la décision sera prise si le propriétaire détermine que la location doit être retardée ou annulée, mais cette décision peut parfois ne pas être prise avant l'heure de départ. Si une location n'a pas été retardée ou annulée et que vous ne vous présentez pas à votre location alors que les conditions le permettent pour une navigation raisonnable (averses éparses ou moins), cela sera considéré comme une non-présentation et des frais de non-présentation s'appliqueront. Les charters retardés en raison des conditions météorologiques seront maintenus pendant toute la durée de la navigation si les conditions météorologiques le permettent. Exemple : si votre location est prévue de 9 h à 12 h et qu'il cesse de pleuvoir à 9 h 45 et qu'il semble que le temps restera généralement dégagé, le propriétaire considérera entre 9 h 45 et 12 h 45 comme heures de début et de fin de la location, et facturera pour la durée complète de 3 heures. Les événements spéciaux et les réservations d'une durée supérieure à la location standard de 3 heures ne peuvent pas être annulés par le propriétaire, même si le propriétaire prévoit des conditions plus défavorables pendant de courtes périodes qui ne devraient pas persister. Les vols charters organisés du vendredi au dimanche entre 9 h et 17 h ne seront pas annulés en cas d'averses si les avions volent toujours (mais seront retardés en cas d'orage électrique). Pour tous les charters, le propriétaire se réserve le droit d'annuler les charters si le propriétaire estime que les conditions ne sont pas appropriées, même si l'affréteur et le capitaine pensent que c'est le cas. Si le propriétaire annule la location (pas si l'affréteur annule ou ne se présente pas), les paiements seront remboursés et il n'y a aucune obligation future