Explorez l'île extérieure, pêchez et dormez au crabe à bord d'un bateau Bayliner de 24 pieds

Politiques de réservation importantes Opérateur qualifié ou capitaine rémunéré Le bateau peut être conduit par un seul loueur-capitaine désigné, à condition que cette personne démontre une expérience et des compétences nautiques suffisantes lors de l'orientation avant le départ et du départ. L'opérateur agréé assume la responsabilité du bateau, des passagers, de l'équipement, de la navigation et du respect de toutes les lois nautiques applicables . L'autorisation de conduire le bateau est laissée à la seule discrétion du propriétaire. Si l'opérateur proposé n'est pas considéré comme suffisamment compétent, un capitaine qualifié peut être recruté pour 300$ supplémentaires par jour, sous réserve de disponibilité. Aucun autre passager ne peut conduire le bateau sans autorisation préalable. Conditions météorologiques et politique d'annulation La sécurité passe avant tout. Le bateau peut ne pas quitter le quai lorsque les conditions sont considérées comme dangereuses en raison de vents violents, d'une mer agitée, d'une mauvaise visibilité, d'avis concernant les petits bateaux, de problèmes mécaniques ou d'autres conditions dangereuses . Si le propriétaire annule la réservation en raison de conditions météorologiques dangereuses ou d'un problème mécanique, le locataire peut reprogrammer ou obtenir un remboursement pour la période de location concernée. Une pluie légère, des nuages, des températures fraîches ou des conditions météorologiques normales aux îles San Juan ne sont pas automatiquement éligibles à une annulation. Les locataires doivent arriver à l'heure et rester joignables avant le départ au cas où les conditions nécessiteraient un ajustement des horaires. Arrivées tardives et absences La période de location commence à l'heure de début prévue, même si le locataire arrive en retard. L'arrivée tardive ne prolonge pas automatiquement le délai de retour. Les clients qui n'arrivent pas ou ne communiquent pas dans les délais d'enregistrement prévus peuvent être considérés comme absents et peuvent perdre le paiement de la réservation, sous réserve des règles d'annulation de la plateforme de réservation. Les retours tardifs peuvent entraîner des frais supplémentaires, en particulier s'ils retardent une autre réservation, obligent le personnel à rester en dehors des heures de bureau ou créent un risque pour le retour nocturne. Politique en matière de carburant Le bateau sera fourni avec un réservoir plein de carburant et devra être retourné plein avec de l'essence marine sans éthanol . Un reçu peut être exigé pour vérifier le type de carburant et la quantité achetée. Si le bateau est restitué sans réservoir plein, le carburant utilisé sera facturé au locataire, plus tous les frais de ravitaillement ou de service raisonnables . Nettoyage et état de retour Le bateau doit être restitué dans le même état de propreté et d'ordre que celui dans lequel il a été reçu. Avant de rendre le bateau, les locataires doivent : Enlever tous les déchets, la nourriture, les appâts et les effets personnels . Nettoyez les restes de poisson, le sang, les écailles et les résidus d'appâts. Rincez le matériel de pêche et de pêche au crabe comme indiqué. Remettez tout l'équipement à son emplacement de stockage désigné. Remplissez la liste de contrôle des retours et l'inventaire de l'équipement fournis. Le nettoyage excessif, l'élimination des odeurs, le nettoyage des poissons ou des appâts, le nettoyage des tissus d'ameublement, l'assainissement ou l'enlèvement de biens abandonnés peuvent entraîner des frais de nettoyage supplémentaires. Équipement de pêche et de pêche au crabe Le bateau peut inclure : des - cannes à pêche et des moulinets - Deux rameurs, des casiers à crabes, une - - épuisette , d'autres équipements - de sécurité et de pêche répertoriés Les clients peuvent apporter leur propre équipement de pêche. Les appâts ne sont pas fournis. Les locataires doivent fournir leurs propres appâts de pêche, appâts pour crabes, matériel de pêche, permis et documents relatifs aux fiches de capture. Toutes les activités de pêche et de pêche au crabe doivent être conformes à la réglementation en vigueur de Washington, y compris les saisons, les limites de capture, les restrictions de taille, les exigences en matière d'équipement et les règles de licence. Tout l'équipement fourni doit être inventorié avant le départ et à nouveau au retour. Le matériel perdu, endommagé ou mal retourné sera facturé au locataire . Capacité de passagers et de couchage Le bateau peut accueillir jusqu'à quatre personnes. Le nombre maximum de passagers et le poids total à bord ne doivent jamais dépasser la capacité affichée du bateau, les restrictions d'assurance, la législation applicable ou les limites de sécurité d'exploitation. Le maximum indiqué est de 12 occupants ou 1 800 livres de poids total à bord, y compris les passagers, les bagages, les glacières, les fournitures et l'équipement, mais la limite la plus basse applicable prévaudra . L'exploitant doit répartir les passagers et l'équipement en toute sécurité et doit réduire la charge de passagers lorsque les conditions météorologiques, les conditions de la mer, l'équipement ou les fournitures pour la nuit rendent le bateau plus chargé. Restrictions de fonctionnement Pour des raisons de sécurité et de protection de l'équipement : - Le moteur ne doit pas fonctionner à une vitesse supérieure à 3 600 tr/min. - Le bateau ne peut pas être piloté, remorqué derrière un autre navire sauf en cas d'urgence, échoué intentionnellement, échoué ou utilisé de manière imprudente. - Le bateau doit rester dans la zone de croisière approuvée. - L'opération après la tombée de la nuit nécessite une approbation préalable. - L'opérateur agréé ne peut pas autoriser une autre personne à prendre le contrôle du bateau. - Le bateau ne peut pas être conduit lorsque le capitaine est en état d'ébriété par l'alcool, le cannabis, les médicaments ou toute autre substance. - Les passagers doivent rester assis ou positionnés en toute sécurité pendant que le bateau fait route. - Personne ne peut s'asseoir sur la proue, sur la plateforme de bain ou sur le plat-bord pendant la navigation. - Les enfants doivent porter des gilets de sauvetage bien ajustés, comme l'exige la loi. - L'exploitant doit respecter toutes les règles de navigation, de vitesse, de zone de sillage et de distance entre les animaux sauvages. La violation de la restriction RPM ou d'autres règles d'exploitation peut entraîner la résiliation de la location et la responsabilité des dommages qui en résultent. Orientation en matière de sécurité Avant le départ, l'opérateur désigné doit participer à une séance d'orientation portant sur les sujets suivants : - Démarrage et arrêt du bateau - Commandes et instruments de la barre - Système d'alimentation - Pompes de cale et alarmes - Équipement de navigation - Procédures d'ancrage - Gilets de sauvetage et équipement d'urgence - Fonctionnement du downrigger et de l'équipement de pêche - Limites de croisière approuvées - Contacts d'urgence et procédures de retour Le bateau ne peut pas partir tant que le paiement n'est pas terminé et que tous les documents requis n'ont pas été signés. Responsabilité en matière de dommages et d'équipement - Le locataire et l'opérateur désigné sont responsables des dommages survenus pendant la période de location, y compris des dommages causés par : la mise à la - terre ou la collision d'objets submergés L'impact d'une - hélice ou d'une sortie Accidents d'amarrage - Ancrage inadéquat - - - Enchevêtrement dans une corde - Mauvaise utilisation de remorqueurs ou d'engins de pêche - Ravitaillement avec le mauvais type de carburant Dépassement de la limite de régime moteur Fonctionnement non autorisé - Conduite négligente ou imprudente Tout accident, échouement, panne d'équipement, blessure ou dommage matériel doit être signalé immédiatement. Les locataires ne peuvent pas organiser de réparations ou continuer à fonctionner après un grave voyant d'avertissement, une alarme, un impact ou un problème mécanique sans autorisation . Problèmes mécaniques En cas de problème mécanique, le conducteur doit arrêter le bateau en toute sécurité lorsque cela est possible et contacter immédiatement le propriétaire. La poursuite du fonctionnement après une alarme, une surchauffe, un avertissement de pression d'huile, des vibrations inhabituelles, un échouement, un impact d'hélice ou tout autre problème grave peut entraîner la responsabilité du locataire pour des dommages supplémentaires. Les remboursements ou les crédits pour les interruptions mécaniques seront déterminés en fonction des circonstances, du temps de location perdu et de la question de savoir si le problème est dû à l'exploitation du locataire.