Sin amarres: el barco de pasajeros Corinthian de 50 pies lleva a 36 personas en Navy Pier Marina

Las cancelaciones cuestan 300$ o: 300$ — 60 días completos o más antes del chárter programado (600 USD para eventos especiales) 30% — para cancelaciones o cambios con al menos 45 días completos o más de antelación al chárter programado (60% para eventos especiales) 50% — para cancelaciones o cambios con al menos 30 días completos o más de antelación al chárter programado (100% para eventos especiales) 75%: para cancelaciones/cambios al menos 14 días o más antes del chárter programado (100% para eventos especiales) Política meteorológica: CBBR decidirá si su fletamento se cancelará o retrasará debido a las condiciones actuales y a los sistemas de aproximación utilizando el radar actual y predictivo, así como el pronóstico marino y las observaciones reales para el área prevista o probable de fletamento. Los vuelos chárter salen bajo la lluvia (puedes refugiarte en la zona cubierta si así lo deseas), pero no en caso de tormentas eléctricas persistentes. No iniciaremos un chárter durante una tormenta eléctrica o si creemos que la proximidad de estas condiciones será inevitable durante un chárter alterando el rumbo o regresando al puerto. Os pedimos que penséis que un partido de pelota, si llueve durante algunas entradas, o si un retraso o un final anticipado no estropean todo el juego. Si nos retrasamos debido a las condiciones (1 hora como máximo antes de cancelar), os pedimos que subáis a bordo y comenzéis la fiesta (sin coste alguno mientras estemos en el muelle mientras tengamos el chárter en espera), mientras vigilamos las condiciones y el radar para ver si todo se aclara. CBBR tomará esta decisión tan pronto como tengamos certeza, y te avisaremos inmediatamente si determinamos que el chárter debe retrasarse o cancelarse. En general, los vuelos chárter no se cancelan antes de la hora de fletamento, a menos que estemos seguros de que no fletaremos en función de los criterios anteriores. Si bien el pronóstico del tiempo (anticipado o incluso cada hora) puede indicar que existe una alta probabilidad de que se produzca una tormenta, este pronóstico es muy amplio y puede no afectar a la hora del chárter ni a la zona por la que podría navegar su capitán, o solo podría provocar un retraso en el fletamento. Si no te presentas y las condiciones permiten un chárter, se considerará que no te presentas y se aplicará la tarifa completa (lo sentimos, no queremos quedarnos en el muelle con un barco vacío que podría estar en el agua durante un buen rato).