Explore la Isla Exterior, pesca/cangrejo y duerma fuera a bordo del barco Bayliner de 24 pies

Políticas de reserva importantes Operador cualificado o capitán remunerado El barco solo puede ser operado por un capitán arrendatario designado, siempre que esa persona demuestre suficiente experiencia y competencia en la navegación durante la orientación y el pago previos a la salida. El operador autorizado asume la responsabilidad del barco, los pasajeros, el equipo, la navegación y el cumplimiento de todas las leyes de navegación aplicables . La aprobación para operar la embarcación queda a la entera discreción del propietario. Si se considera que el operador propuesto no es suficientemente competente, se le asignará un capitán cualificado por 300 dólares adicionales por día, según disponibilidad. Ningún otro pasajero puede operar la embarcación a menos que se apruebe con antelación . Política meteorológica y de cancelación La seguridad es lo primero. El barco no puede salir del muelle cuando las condiciones se consideren inseguras debido a los fuertes vientos, la alta mar, la mala visibilidad, las advertencias para embarcaciones pequeñas, los problemas mecánicos u otras condiciones peligrosas . Si el propietario cancela la reserva debido a condiciones meteorológicas inseguras o a un problema mecánico, el arrendatario puede reprogramar la reserva o recibir un reembolso por el período de alquiler afectado. Las lluvias ligeras, las nubes, las temperaturas frías o el clima normal de las islas de San Juan no califican automáticamente para la cancelación. Los arrendatarios deben llegar a tiempo y permanecer localizables antes de la salida en caso de que las condiciones requieran un ajuste de horario. Llegadas tardías y ausencias El período de alquiler comienza a la hora de inicio programada, incluso si el arrendatario llega tarde. La llegada tardía no prolonga automáticamente la hora de devolución . Los huéspedes que no lleguen o no se comuniquen dentro del plazo establecido para el registro de entrada pueden considerarse que no se han presentado y pueden perder el pago de la reserva, de acuerdo con las normas de cancelación de la plataforma de reservas. Las devoluciones tardías pueden conllevar cargos adicionales, especialmente si retrasan otra reserva, obligan al personal a permanecer fuera del horario habitual o provocan una devolución nocturna insegura. Política de combustible El barco recibirá el tanque lleno de combustible y debe devolverse lleno con gasolina marina sin etanol . Es posible que se requiera un recibo para verificar el tipo de combustible y la cantidad comprada. Si el barco se devuelve sin el depósito lleno, se le cobrará al arrendatario el combustible utilizado, más cualquier tarifa razonable de repostaje o servicio . Condiciones de limpieza y devolución La embarcación debe devolverse prácticamente en las mismas condiciones limpias y ordenadas en las que se recibió. Antes de devolver el barco, los arrendatarios deben: retirar toda la basura, la comida, el cebo y los objetos personales . Limpia los restos de pescado, la sangre, las escamas y los residuos de cebo. Enjuague el equipo de pesca y pesca de cangrejos según las indicaciones. Devuelva todo el equipo a su lugar de almacenamiento designado. Complete la lista de verificación de devoluciones y el inventario de equipos proporcionados. La limpieza excesiva, la eliminación de olores, la limpieza de peces o cebos, la limpieza de tapicería, el saneamiento o la remoción de propiedades abandonadas pueden resultar en un cargo de limpieza adicional. Equipo de pesca y pesca de cangrejos - El barco puede incluir: - cañas de pescar y carretes, dos montacargas para cangrejos, redes de desembarco y - otros equipos de seguridad - y pesca incluidos en la lista - Los clientes pueden traer su propio equipo de pesca. No se proporciona cebo. Los arrendatarios deben proporcionar su propio cebo de pesca, cebo para cangrejos, aparejos, licencias y documentación de registro de capturas. Todas las actividades de pesca y captura de cangrejos deben cumplir con las regulaciones vigentes de Washington, incluidas las temporadas, los límites de captura, las restricciones de tamaño, los requisitos de equipo y las reglas de licencia. Todo el equipo proporcionado debe inventariarse antes de la salida y nuevamente al regresar. El equipo perdido, dañado o devuelto indebidamente correrá a cargo del arrendatario. Capacidad para pasajeros y para dormir El barco tiene capacidad para dormir hasta cuatro personas. La cantidad máxima de pasajeros y el peso total a bordo nunca deben superar la capacidad publicada de la embarcación, las restricciones del seguro, la ley aplicable o los límites de operación segura. El máximo establecido es de hasta 12 ocupantes o un peso total a bordo de 1.800 libras, incluidos los pasajeros, el equipaje, las neveras portátiles, los suministros y el equipo, pero prevalecerá el límite más bajo aplicable . El operador debe distribuir los pasajeros y el equipo de manera segura y debe reducir la carga de pasajeros cuando las condiciones meteorológicas, las condiciones del mar, el equipo o los suministros para el viaje hagan que la embarcación esté más cargada. Restricciones de operación Por motivos de seguridad y protección del equipo: - El motor no puede funcionar a más de 3.600 RPM. - La embarcación no puede ser arrastrada a regatas, remolcada detrás de otra embarcación, excepto en caso de emergencia, varada intencionalmente, puesta a tierra o manejada imprudentemente. - La embarcación debe permanecer dentro de la zona de crucero aprobada. - La operación después del anochecer requiere aprobación previa. - El operador autorizado no puede permitir que otra persona tome el control de la embarcación. - No se puede operar el barco mientras el capitán esté bajo los efectos del alcohol, el cannabis, los medicamentos o cualquier otra sustancia. - Los pasajeros deben permanecer sentados o en una posición segura mientras el barco esté en marcha. - Ninguna persona puede sentarse en la proa, en la plataforma de baño o en la borda mientras esté navegando. - Los niños deben usar chalecos salvavidas debidamente ajustados según lo exige la ley. - El operador debe seguir todas las reglas de navegación, velocidad, zona de vigilia y distancia entre animales silvestres. La infracción de la restricción de RPM u otras reglas operativas puede dar lugar a la rescisión del alquiler y a la responsabilidad por los daños ocasionados. Orientación de seguridad Antes de partir, el operador designado debe participar en una orientación que abarque: - arrancar y apagar la embarcación, controles e instrumentos del - timón , - sistema de combustible , - bombas de achique y alarmas - Equipo de navegación Procedimientos de - fondeo , - chalecos salvavidas y equipo de emergencia - Funcionamiento de aparejos y equipos de pesca - Límites de crucero aprobados - Contactos de emergencia y procedimientos de devolución El barco no puede partir hasta que se haya completado el pago y se hayan firmado todos los documentos requeridos . Responsabilidad por daños y equipo - - El arrendatario y el operador designado son responsables de los daños que se produzcan durante el período de alquiler, incluidos los daños causados por: caer a tierra o chocar contra objetos sumergidos, - impactos con la hélice o fuera de la misma, accidentes en el atraque - Anclaje incorrecto - - , - enredo de la cuerda, uso indebido de los downrigers - o artes de pesca Cargar combustible con el tipo de combustible incorrecto Superar el límite de RPM del motor - Funcionamiento no autorizado - Conducta negligente o imprudente Cualquier accidente, caída a tierra, fallo del equipo, lesión o daño a la propiedad debe notificarse de inmediato. Los inquilinos no pueden organizar reparaciones ni seguir operando sin autorización después de que se produzca una luz de advertencia grave, una alarma, un impacto o un problema mecánico . Problemas mecánicos Si se produce un problema mecánico, el operador debe detener la embarcación de forma segura cuando sea posible y ponerse en contacto con el propietario de inmediato. La operación continua después de una alarma, una situación de sobrecalentamiento, una advertencia de presión de aceite, una vibración inusual, una toma de tierra, un golpe de hélice u otro problema grave puede hacer que el arrendatario sea responsable de los daños adicionales . Los reembolsos o créditos por interrupciones mecánicas se determinarán en función de las circunstancias, la cantidad de tiempo de alquiler perdido y si el problema se debió a una operación del arrendatario.