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Charters clássicos da Baía de Chesapeake a bordo do Classic 46' Deadrise Experimente a Baía de Chesapeake do jeito que ela deveria ser vista, a bordo de um clássico arranha-céu de 46 pés na Baía de Chesapeake, construído para proporcionar conforto, estabilidade e dias inesquecíveis na água. A Terrapin Station é operada por nós, fundada pelos nativos da Baía de Chesapeake, Capitão Steve e Sarah, velejadores de longa data que adoram compartilhar a beleza, a vida selvagem e os cantos escondidos da Baía com os hóspedes. Se você está procurando um cruzeiro relaxante, comemorando uma ocasião especial ou esperando avistar golfinhos, este navio clássico construído na Baía oferece uma experiência única e autêntica em Chesapeake. Com muito espaço no convés e assentos confortáveis, a Estação Terrapin acomoda grupos de até 30 convidados, tornando-a perfeita para: • Cruzeiros de observação de golfinhos • Cruzeiros ao pôr do sol • Passeios em família • Reuniões corporativas • Comemorações de aniversário • Despedidas de solteiro/despedida de solteira • Passeios privados pela Baía de Chesapeake Uma de nossas viagens mais populares é nosso cruzeiro Dolphins & Donuts, onde os hóspedes costumam desfrutar de incríveis avistamentos de golfinhos enquanto navegam pelas águas calmas do Chesapeake.

hm
Amazing communication and very fun boat. I recommend everyone to book with her!!

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80% de reembolso até 2 dias antes.
UM CONTRATO DE FRETAMENTO DEVE SER ASSINADO ANTES DO EMBARQUE. 1. AUTORIDADE DO CAPITÃO E CONFORMIDADE COM O USCG Todos os fretamentos são operados sob a autoridade exclusiva do Capitão, um operador credenciado de acordo com os regulamentos aplicáveis da Guarda Costeira dos EUA (“USCG”). O Capitão mantém absoluta discrição em relação à navegação, segurança, clima, conduta do passageiro e rescisão ou modificação de qualquer viagem. O passageiro concorda em cumprir imediatamente todas as instruções do capitão e da tripulação. O não cumprimento pode resultar na rescisão da carta sem reembolso. 2. NAVEGABILIDADE E OPERAÇÕES O passageiro reconhece que a embarcação é mantida e operada de acordo com os regulamentos federais e estaduais aplicáveis. A Companhia não garante condições ininterruptas ou livres de incidentes devido ao ambiente marinho dinâmico . 3. ASSUNÇÃO DE RISCO O passageiro reconhece que a participação envolve riscos inerentes, conhecidos e desconhecidos, incluindo, mas não se limitando a: movimento de embarcações, esteiras, mar agitado, embarque/desembarque, escorregões e quedas, mudanças climáticas, falhas de equipamento, encontros com a vida selvagem e atos de outros passageiros. O passageiro assume consciente e voluntariamente todos esses riscos, incluindo riscos decorrentes da negligência comum da Companhia, na medida máxima permitida por lei . 4. LIBERAÇÃO, RENÚNCIA E CONVÊNIO DE NÃO PROCESSAR Na medida máxima permitida por lei, o Passageiro, em nome de si mesmo e de seus herdeiros, cessionários e representantes, libera, renuncia e dispensa para sempre nossa empresa, seus proprietários, oficiais, funcionários, capitão, tripulação, agentes e afiliados de toda e qualquer reclamação, demanda, causa de ação, danos, perdas ou responsabilidades de qualquer tipo, seja legal ou equidade, decorrente ou relacionada à participação na carta, incluindo aquelas baseadas em alegada negligência. O Passageiro concorda ainda em não processar ou apresentar qualquer reclamação contra a Companhia por tais questões. 5. INDENIZAÇÃO O Passageiro concorda em defender, indenizar e isentar a Empresa de e contra todas e quaisquer reivindicações, danos, responsabilidades, custos e despesas de terceiros (incluindo honorários advocatícios razoáveis) decorrentes da conduta, negligência ou violação deste Contrato por parte do Passageiro. 6. BYOB E POLÍTICA DE CONDUTA - Permitido pelo BYOB - Consumo de álcool limitado a hóspedes maiores de 21 anos - Não há drogas ou armas ilegais a bordo - O capitão pode recusar o embarque ou rescindir o fretamento sem reembolso por intoxicação , comportamento inseguro ou ilegal 7. TEMPO DE FRETAMENTO, ATRASOS E CANCELAMENTO O - horário do fretamento começa na partida programada - As chegadas tardias não estendem o horário do fretamento - . O Capitão tem autoridade exclusiva para atrasar, modificar ou cancelar devido a questões climáticas, de segurança ou mecânicas. Os cancelamentos climáticos/de segurança serão remarcados ou - reembolsados a critério da Empresa com base na disponibilidade 8. DANOS E RESPONSABILIDADE PELA PROPRIEDADE O passageiro é financeiramente responsável por qualquer dano à embarcação ou a seu equipamento causado por atos negligentes ou intencionais. A Companhia não é responsável por perdas ou danos a pertences pessoais . 9. APTIDÃO MÉDICA Os passageiros afirmam que estão física e clinicamente aptos a participar e divulgaram quaisquer condições que possam afetar a segurança. O passageiro aceita total responsabilidade por quaisquer problemas médicos que surjam durante o fretamento.