Iate Princess de luxo de 85 pés com banheira de hidromassagem em South Beach

Entrega. O PROPRIETÁRIO deve entregar o iate no horário e local especificados acima, em plena comissão e bom funcionamento, excluindo a tripulação, equipado como um iate de seu tamanho, tipo e acomodações; com equipamento completo, inclusive o exigido por lei, e totalmente mobiliado, incluindo todas as lojas e suprimentos necessários para operação e manutenção, lavanderia de lençóis de navio e em condições de navegar, limpo e em boas condições e pronto para serviço. Atraso na entrega. O PROPRIETÁRIO deve permitir demurragem proporcional ao FRETADOR por qualquer atraso na entrega. Caso seja impossível para o PROPRIETÁRIO fazer a entrega conforme estipulado por motivos de força maior (conforme definido na Cláusula 15) e se a entrega não for feita dentro de 24 horas ou em um período equivalente a um décimo da carta, qualquer que seja o período mais curto do prazo de entrega, o PROPRIETÁRIO será considerado inadimplente e o FRETADOR poderá cancelar este Contrato. Nesse caso, o PROPRIETÁRIO reembolsará imediatamente ao FRETADOR qualquer dinheiro do fretamento pago antecipadamente . Reentrega. O FRETADOR, ao expirar esta carta, deverá reentregar o Iate, seu equipamento e móveis, livre e livre de qualquer dívida contraída por conta do FRETADOR com o PROPRIETÁRIO na hora e local especificados acima, em tão boas condições quanto quando a entrega foi feita, exceto o desgaste normal. Atraso na reentrega e indenização. Se o iate não for reentregue dentro do período de fretamento, ou qualquer extensão adequada do mesmo, por motivos atribuíveis exclusivamente ao FRETADOR, para cada período de 24 horas, ou parte dele, de atraso na reentrega, conforme mencionado acima, o FRETADOR pagará ao PROPRIETÁRIO uma quantia igual à locação do fretamento dividida pelo número de dias (período de 24 horas consecutivas ou parte dele) compreendidos no período de fretamento, sujeito ao direito do PROPRIETÁRIO de recuperar mais perdas ou danos adicionais, se houver, assim sofridos. O FRETADOR indenizará e isentará o PROPRIETÁRIO de toda e qualquer responsabilidade perante terceiros por perdas ou danos atribuíveis aos atos ou omissões do FRETADOR. Se a reentrega do Iate for atrasada por motivo de força maior, a reentrega será afetada o mais rápido possível, e o Contrato permanecerá em vigor sem penalidade contra o FRETADOR. Se o FRETADOR optar por devolver o IATE antes do vencimento do fretamento por motivos não atribuíveis ao PROPRIETÁRIO, o FRETADOR não terá direito a qualquer devolução de qualquer aluguel fretado . Avaria ou desativação após a entrega. Se o iate, após a entrega, sofrer uma avaria do maquinário ou for desativado ou danificado por incêndio, aterramento, colisão ou outras causas que não sejam de força maior, de modo a impedir que o FRETADOR use o IATE por um período não inferior a 24 horas consecutivas a qualquer momento, o mesmo não sendo causado por qualquer ato ou inadimplência do FRETADOR, o PROPRIETÁRIO deverá fazer uma devolução proporcional do aluguel do fretador ao FRETADOR Se esse período exceder essas 24 horas, o iate ficará desativado ou impróprio para uso. Desde que, no caso de o iate ser perdido ou o dano seja tão extenso que o iate não possa ser reparado ou não seja reparado em 48 horas, o mesmo não sendo causado por nenhum ato ou inadimplência do FRETADOR, o aluguel do fretamento será reduzido proporcionalmente e o dinheiro do fretamento pago antecipadamente será reembolsado proporcionalmente a partir do momento de tal ocorrência, e o FRETADOR terá o direito de rescindi-lo fretamento. Seguro. O PROPRIETÁRIO garante que o Iate está seguro contra riscos de incêndio, marítimos e de colisão, perigos para a viagem, incluindo todo o motor, casco e equipamento do iate, por toda e qualquer vítima, perda ou dano que possa ocorrer ou ser sofrido pelo Iate durante todo o período do fretamento, incluindo qualquer extensão adequada do mesmo. Essas apólices de seguro devem ser mantidas pelo PROPRIETÁRIO. O seguro de cancelamento e o seguro de redução não estão incluídos nos termos deste Contrato. Os juros do FRETADOR podem não ser cobertos pela parte de responsabilidade da apólice de seguro do iate. O FRETADOR deve determinar se essa cobertura de seguro e as franquias aplicáveis são adequadas e apropriadas para os propósitos do FRETADOR e, se necessário, providenciar cobertura adicional antes do início do período de fretamento. Se o FRETADOR optar por contratar um seguro separado ou suplementar, além de qualquer seguro fornecido pelo PROPRIETÁRIO, o mesmo poderá ser providenciado a um custo adicional para o FRETADOR. Despesas operacionais. O FRETADOR aceitará o iate entregue conforme previsto anteriormente e pagará antecipadamente as despesas de operação durante o período do fretamento. O FRETADOR concorda em pagar por todo o combustível consumido durante o período de fretamento como parte do custo total do fretamento. As taxas de combustível devem ser calculadas com base na taxa de mercado vigente no momento do reabastecimento e devem ser pagas integralmente no final do período de fretamento. As taxas de combustível serão cobradas no final do período de fretamento e pagas integralmente nesse momento. Um depósito de combustível de $500 que cobre duas horas de movimento será cobrado. Qualquer parte do depósito não usada para combustível será reembolsada. Taxas de combustível superiores a $500 não serão permitidas . Linhas. O FRETADOR, e os agentes e funcionários do FRETADOR, não têm o direito ou poder de permitir ou sofrer a criação de quaisquer garantias marítimas contra o Iate, exceto os salários e salvamento da tripulação. O FRETADOR concorda em indenizar o PROPRIETÁRIO por quaisquer cobranças ou perdas relacionadas a elas, incluindo honorários advocatícios razoáveis . Impostos. Todo e qualquer imposto imposto neste período de fretamento é de responsabilidade do FRETADOR, e o FRETADOR indenizará e isentará de responsabilidade o PROPRIETÁRIO e os representantes do proprietário de qualquer responsabilidade por tais impostos, incluindo multas e juros associados.Restrição de uso. O CHARTERER garante que o iate será empregado exclusivamente como um iate de recreio para o uso exclusivo e adequado de si mesmo, sua tripulação, sua família, convidados, funcionários e servos, durante a vigência deste fretamento e não deve transportar mercadorias ou transportar passageiros para alugar, nem se envolver em qualquer comércio, nem violar de forma alguma as leis de receita dos Estados Unidos ou de qualquer outro governo dentro da jurisdição da qual o iate possa estar tempo e deve cumprir a lei em todos os aspectos. O FRETADOR deve garantir que o comportamento da parte fretadora não cause incômodo a qualquer pessoa ou desacredite o iate. O FRETADOR será responsável por multas, penalidades, danos e confiscos como resultado de negligência ou atos intencionais do FRETADOR, convidados ou convidados e o FRETADOR indenizará, isentará e defenderá o PROPRIETÁRIO, o Corretor de Registros e o Representante do Proprietário por tais atos. O uso, transporte ou posse de drogas ou narcóticos ilegais, incluindo maconha, ou de qualquer outro contrabando, ou a participação de qualquer outra atividade ilegal, o transporte de estrangeiros ilegais, é estritamente proibido e constitui uma violação do Contrato e será motivo para a rescisão imediata do fretamento sem reembolso da taxa de fretamento e de quaisquer pagamentos adicionais feitos pelo FRETADOR e sem recurso contra o PROPRIETÁRIO. Também está especificamente entendido que a posse ou uso de qualquer arma (incluindo particularmente armas de fogo) é estritamente proibida a bordo e o não cumprimento causará a rescisão imediata do fretamento sem reembolso da taxa de fretamento e de quaisquer pagamentos adicionais feitos pelo FRETADOR sem recurso contra o PROPRIETÁRIO. Não atribuição. O FRETADOR concorda em não ceder este Contrato ou subfretar o Iate sem o consentimento por escrito do PROPRIETÁRIO . Cancelamento pelo FRETADOR. No caso de notificação de cancelamento deste Contrato em ou a qualquer momento antes do início do período de fretamento pelo FRETADOR, ou, caso o FRETADOR falhe, após receber uma notificação por escrito para pagar qualquer quantia devida nos termos deste Contrato, o PROPRIETÁRIO terá o direito de tratar este Contrato como tendo sido repudiado pelo FRETADOR e de reter todos os pagamentos devidos. Não obstante o direito do PROPRIETÁRIO de receber ou reter todos os pagamentos mencionados acima, o PROPRIETÁRIO terá o dever de mitigar sua perda e, caso o PROPRIETÁRIO possa refretar o iate por todo ou parte do período de fretamento nos termos deste Contrato, o PROPRIETÁRIO dará crédito pelo valor líquido do aluguel de fretamento decorrente do refretamento após dedução de todas as comissões e todas as outras despesas consequentes decorrentes desse refretamento. A intenção é que o PROPRIETÁRIO receba a mesma receita líquida de qualquer refretamento que teria sido recebida de acordo com este Contrato. O PROPRIETÁRIO se esforçará para refretar o Iate e não negará injustificadamente seu acordo de refretamento, embora fretamentos que possam ser razoavelmente considerados prejudiciais ao Iate, sua reputação ou seu cronograma possam ser recusados .Cancelamento pelo PROPRIETÁRIO. Se, antes da data de início do período de afretamento, o Contrato for cancelado por escrito pelo PROPRIETÁRIO, todo o dinheiro pago será reembolsado integralmente e imediatamente à Corretora de Registros para posterior transmissão ao FRETADOR e o PROPRIETÁRIO não terá nenhuma responsabilidade adicional perante o FRETADOR. Não obstante o acima exposto, por opção do FRETADOR, o FRETADOR pode nomear o Corretor de Registro para adquirir o fretamento de um iate substituto de padrão e condição semelhantes ou superiores para o fretamento. Se um iate substituto adequado for encontrado, um novo contrato será preparado e este Contrato cancelado. O FRETADOR não é obrigado a aceitar um iate substituto . Venda do iate. O PROPRIETÁRIO concorda em não vender o iate durante o fretamento. Se o PROPRIETÁRIO concordar em vender o iate antes do início do fretamento, o PROPRIETÁRIO deverá notificar imediatamente tal venda por escrito ao Corretor de Registros para notificação imediata ao FRETADOR. Se o iate for vendido, uma das seguintes disposições será aplicada : O cancelamento por escrito deste Contrato será fornecido pelo PROPRIETÁRIO sem demora. O PROPRIETÁRIO providenciará para que o comprador assuma este Contrato e execute o fretamento nos mesmos termos e condições, seja por meio da cessão deste Contrato ou por meio de um novo contrato de fretamento entre o FRETADOR e o comprador. Se a carta for adquirida pelo comprador nos mesmos termos e condições, não haverá penalidade contra o PROPRIETÁRIO. Nesse caso, o PROPRIETÁRIO não terá nenhuma responsabilidade adicional perante o FRETADOR .Se o PROPRIETÁRIO não conseguir adquirir um iate similar ou superior para uso do FRETADOR nos mesmos termos deste Contrato, ou se o FRETADOR rejeitar o iate substituto proposto (o FRETADOR não rejeitará injustificadamente um iate substituto com padrões iguais ou superiores), este Contrato será considerado como tendo sido cancelado pelo PROPRIETÁRIO de acordo com a Cláusula 13. Força maior. Neste Contrato, “força maior” é definida como qualquer causa diretamente atribuível a atos, eventos, não acontecimentos, omissões, acidentes ou atos fortuitos, além do controle razoável do PROPRIETÁRIO ou do FRETADOR (incluindo, mas não se limitando a, greves, bloqueios ou outras disputas trabalhistas, comoção civil, tumultos, bloqueio, invasão, guerra, incêndio, explosão, sabotagem, tempestade, colisão, aterramento, neblina, ato ou regulamentação governamental, grande avaria mecânica ou elétrica fora do controle da tripulação e não causada pela negligência do PROPRIETÁRIO ou do FRETADOR). Confidencialidade. As partes manterão os termos e condições deste Contrato em sigilo absoluto e, portanto, não divulgarão nenhuma informação sobre este Contrato a terceiros, exceto conforme exigido por lei . Arbitragem. Qualquer controvérsia ou reclamação decorrente ou relacionada a este Contrato, ou com sua violação, será resolvida por arbitragem de acordo com as regras da Associação Americana de Arbitragem, a qual será realizada em Fort Lauderdale, Flórida, a menos que outro local seja mutuamente acordado. O julgamento de qualquer sentença obtida pelo (s) árbitro (s) pode ser proferido em qualquer tribunal com jurisdição . Contrato completo. Este Contrato constitui o acordo integral entre as partes e substitui qualquer acordo ou entendimento prévio entre elas, oral ou escrito, todos cancelados. Este Contrato não pode ser modificado ou emendado a não ser por meio de um documento escrito assinado por ambas as partes. Alterações. Salvo disposição em contrário neste documento, as disposições deste documento podem ser emendadas, complementadas, renunciadas ou alteradas, somente por escrito que faça referência específica a este Contrato e seja assinado pela parte a quem se solicita a execução de qualquer acordo de emenda, suplemento, renúncia ou modificação. Honorários advocatícios. Em qualquer ação ou processo decorrente deste Contrato, a parte vencedora terá o direito de recuperar todos os custos incorridos em tal ação, incluindo honorários advocatícios razoáveis. Efeito vinculativo. Todos os termos e disposições deste Contrato, expressos ou não, serão vinculativos, beneficiarão e serão aplicáveis pelas partes e seus representantes, herdeiros e cessionários permitidos. Quaisquer direitos concedidos ou deveres impostos ao patrimônio de uma parte falecida reverterão em benefício e serão vinculativos para o fiduciário da propriedade desse falecido em sua capacidade fiduciária .