23' Sportsman - Cruzeiros pelo porto de Charleston, passeios com golfinhos e aventuras em bancos de areia

Para fretar mais de 6 pessoas, a Guarda Costeira exige que os capitães sejam escolhidos e pagos diretamente, bem como o combustível pago separadamente (máximo de $50). Posso fornecer uma lista de alguns capitães e a Getmyboat pagará diretamente ao capitão. Ao fazer a reserva, você concorda com o Contrato de Fretamento de Barco a Careboat fornecido abaixo CONTRATO DE FRETAMENTO EM BAREBOAT 2026 Este Contrato de Fretamento a Barco Barco (“Contrato”) é celebrado em [Data] até e entre: DATA: Isso refletiria o que o fretador reservou via GETMYBOAT Proprietários : [Nome completo do proprietário/nome comercial] Christian Massamillo e Jason Peet Charterer: [Nome completo do fretador] Isso refletiria o que o fretador reservou via GETMYBOAT. O proprietário e o fretador podem ser chamados individualmente de “Festa” e coletivamente como “Partes”. Descrição da embarcação - Nome da embarcação: Esportista - Tipo de embarcação: Lancha Comprimento: - 23 pés Fabricante: - Sportsman BARCO SELECIONADO: Isso refletiria o que o fretador reservou - Data e hora de início do período de fretamento : [Data e hora de início] - Data e hora de término: [Data e hora de término] HORA DE INÍCIO E TÉRMINO: Isso refletiria o que o fretador reservou: 13h às 18h Taxa de fretamento e pagamento - Taxa de fretamento e depósito de segurança de pagamento - : $ [300] (reembolsável de acordo com os termos deste Contrato ). Entrega da embarcação - O proprietário deve entregar a embarcação ao afretador em boas condições de navegação. O Afretador deve inspecionar a Embarcação no momento da entrega e reconhecer sua condição em um relatório de inspeção por escrito . Capitão selecionado e pago separadamente pelo fretador . - O proprietário compartilhará as opções de escolha . Responsabilidades do fretador O fretador deve ter total posse e controle da embarcação durante o período de fretamento. O Afretador é responsável pela operação, manutenção e navegação da Embarcação. O fretador deve: Garantir a conformidade com todas as leis e regulamentos aplicáveis . Opere a embarcação com segurança e prudência. Não use a embarcação para atividades ilegais. Certifique-se de que todos os operadores da embarcação sejam qualificados e experientes. Seguro - O proprietário deve fornecer cobertura de seguro para a embarcação. - O fretador é responsável por quaisquer danos não cobertos pela apólice de seguro, incluindo a franquia. Responsabilidades e indenização - O Afretador concorda em indenizar e isentar o Proprietário de quaisquer reivindicações, obrigações, danos ou custos decorrentes do uso da Embarcação pelo Fretador. - O proprietário não é responsável por quaisquer ferimentos pessoais ou danos materiais ocorridos durante o período de fretamento, a menos que sejam causados por negligência do proprietário. Rescisão - O Proprietário pode rescindir este Contrato se o Afretador violar quaisquer termos ou se a Embarcação for usada de forma insegura ou ilegal. - O Fretador pode rescindir este Contrato mediante notificação por escrito [5] dias antes da data de início. Devolução da embarcação O afretador - deve devolver a embarcação na data de término ou antes dela nas mesmas condições em que a recebeu, excluindo o desgaste normal . - Se a embarcação for devolvida com atraso, o fretador concorda em pagar uma taxa de atraso de $150/por hora. Resolução de disputas - Quaisquer disputas decorrentes deste Contrato serão resolvidas por meio de mediação . Contrato Integral Diverso - : Este Contrato constitui o acordo integral entre as Partes e substitui todos os acordos anteriores. - Lei aplicável: Este Contrato será regido pelas leis do Estado da Carolina do Sul. - Alterações: Quaisquer emendas a este Contrato devem ser feitas por escrito e assinadas por ambas as Partes. Conformidade com o fretamento Bareboat — O USCG Requirements - Charterer seleciona e paga toda a tripulação; o proprietário não faz nenhuma designação de tripulação . - O - fretador é responsável pelo abastecimento. O - proprietário renuncia à posse e ao controle operacional durante o fretamento . - Máximo de 12 passageiros, mais o fretador (excluindo a tripulação), a menos que a embarcação possua um COI. - O proprietário não embarcou durante o período de fretamento. EM TESTEMUNHO DO QUE, as Partes assinaram este Contrato na data escrita pela primeira vez acima.