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ドナルド・シミントン午後 5 時 43 分 (0 分前) 私にとって Marlago 35 Sport Cuddy Marlago 35 Sport Cuddy は、波止場での魅力を備えた堅実なパフォーマーです 。大尉による。DAVELEAR 2008年11月7日 0件のコメントボートのような高額なアイテムを購入しても、妻や真面目なガールフレンドと最初にクリアせずに済むのは、おそらく誓った独身者だけです。建設業者はこのことを知っているので、キャディーキャビン、密閉型ヘッド、前方座席またはトランサム座席を備えたレイアウトが依然として人気があるのはそのためです。ジェファーソン・ヨットが製造したマーラーゴ35スポーツカディーは、男女ともに認められるボートの1つです。はい、契約を結ぶには快適性に関する考慮事項が盛り込まれています。しかし、本格的な釣り人が期待する必要な機能と波に打ち勝つ船体も備えています。妥協しても誰も勝てないなんて誰が言ったの ?先日、フォートローダーデールでマーラゴのデイヴィッド・ショーが新規オーナーに35SCを届けてくれた時に一緒に行ったんだ。ポート・エバーグレーズ・インレットに向かってアイドリングしているうちに、ボートの多くの特徴を確認する機会を得ました。週末の旅行やジュニアアングラーを太陽から遠ざけるには、控えめなキャディキャビンがワイドビームの利点を最大限に生かして広々とした飛び地になっています。快適なVバースの長さは約9フィートで、下には十分な収納スペースがあります。頭上のハッチは換気と自然光を提供します。蒸し暑い夜には、エアコンのほか、発電機とアルコールコンロまたは電気コンロとシンク付きのギャレーパッケージもご利用いただけます。実際、Marlagoでは、それぞれのボートを特定のニーズに合わせてカスタマイズできるファクトリーオプションを多数用意しています 。ネットワーク型電子機器のトレンドに応えて、再設計されたコンソールは2インチ下がり、エルゴノミクスを改善しながら内部のヘッドルームを狭めることなく改善されました。コンソール下のコンパートメントには、シーランドの真空洗浄ヘッド、シンク、淡水シャワーが付いています。淡水の容量は31ガロンで、船上で長い週末を過ごすには十分すぎるほどです。トランサムには2つ目の淡水シャワーがあり、列に並んだ後にロッドを洗い流すことができます。燃料バルブとフィルターは、トランサムドアに通じる段差にあるので便利です 。強化された電子パネルには、2つの大型ディスプレイとフルインストルメンテーションが搭載されています。4ゲージ配線のコンスタントデューティソレノイドは、電子機器に連続的に専用の電力を供給します。前バージョンと比較したもう1つの大きな改良点は、リモート・バッテリー・スイッチです 。保守作業のため、コンソールにはドッグダウン式のラッチシステムが付いており、簡単かつ安全にアクセスできるようになっています。付属のグローブボックスは助手席側にあり、携帯電話やその他の必需品をいつでも収納できます。ラップアラウンドプレキシガラスのフロントガラス、コンパス、スポーツステアリングホイール、フォワードドリンククーラーがコンソールの標準を締めくくります 。私たちのテストボートには、飛行中に専用のスロットにスライドできるロック式のプレキシグラス電子カバー付きのファイバーグラスハードトップがオプションで付いていました。コントロール付きのハーフタワーまたはマーリンタワー、タコグランドスラムアウトリガー、パウダーコーティング仕上げを含むハードトップパッケージも追加可能です 。再設計された35には、複数の引き出しが付いたタックルトレイにまたがる50ガロンのライブウェルと、タンクの前方にオープンストレージがあります。これらすべてが快適なフリップアップ式ボルスターヘルムシートアレンジメントに組み込まれています。15ガロンの補助ピッチウェルをポートトランサムに追加できます。右舷には餌を仕掛けるシンクとカッティングボードがあります。太ももの高さのコックピットコーミングパッドが標準装備され、トウレール、水平ロッドラック、ガンウェールロッドホルダーも標準装備されています。コックピットデッキのデュアルフィッシュボックスは、本格的なマグロを氷で冷やすのに十分な大きさです。どちらも断熱されており、ダイヤフラムポンプと船外排水管が装備されています。前方にはさらに3つの大型ボックスがあり、これも断熱されており、その日の残りの漁獲物を入れるか、ドライストレージとして使用できます 。入り江で私たちを迎えてくれるシーンはあまりきれいではありませんでした。数日前から東風が絶え間なく吹いていたため、狭い洗濯板のような海に6フィートのローラーが積み重なっていました。それでも私たちは鼻を突いてみたところ、ブランドの頑丈な構造がすぐにわかりました。Marlagoは、強度を犠牲にすることなく軽量化を図るため、船体側面、ストリンガー、バルクヘッドにNida Coreの真空袋入りハニカム複合材を使用しています。高密度のKlegecellフォームコアがトランサムを構成しています。フィニッシュコートは変性ビニルエステル樹脂です。金具はすべて316ステンレススチール製で、 スルーボルトで固定されています。しかし、中に戻ってくると本当に話が伝わりました。Evinrude 300馬力のEtec; sを2台搭載すると、スロットルレスポンスはハングオントルクでした。階段状のトランサムはホールショットにまったく新しい意味を与えます。私たちの走る車線は限られていましたが、このボートは頂上に乗って進むのが好きだということは明白でした。その後の工場試験では、4,400 rpmで時速43マイル近くが出ました。その速度での燃料燃焼速度は、1時間あたりわずか29.5ガロンでした。デジタル制御スロットルを大きく開いた位置に押すと、最高測定値は時速61マイル近くになりました。ボートはよく回転し、静止時も安定しています。大きなボートが近づくと、釣りの特性はどれもわかります 。前述したような自由奔放なバチェラータイプであれば、Marlagoはオープンセンターコンソールのレイアウトの35と、6フィートの弓棺ボックスを備えたオープンセンターコンソールのレイアウトを用意しています。ただし、譲歩を「強制」された場合でも、Sport Cuddyバージョンを使用してもがっかりすることは絶対にありません。家族を幸せに保つことができますし、もう少し釣りができるようになるかもしれません。そして、それはいつだって良いことです。 仕様: Marlago 35 • LOA: 35フィート • ビーム:9フィート2インチ • **ドラフト:2フィート3インチ • デッドライズ:**24° • 重量:**6,500ポンド • 最大 馬力 :**600 • 水:31 ガロン。 • 燃料:221ガロン。
詳細の集合場所については、予約が完了後に共有されます。
ご予約日時の5日前まで全額返金