57フィートのマルクイズ、船長と仲間がいるナポリの豪華ヨット

セキュリティデポジットレンタル中に発生する可能性のある付随的損害に備えて 、予約開始の48時間前にクレジットカードに保留がかけられます（手数料ではありません）。この保留は、請求がなされない限り、予約完了後 48 時間後に解除されます。 デポジットの金額:このオーナーには500.00ドルのセキュリティデポジットが必要です 。出発日の48時間前に、500.00ドルの保留（手数料ではない）がカードにかけられます 。燃料は、船長が指定した一般エリアでのチャーターセーリングの料金に含まれています。お客様がこのエリア外でのチャーターを希望する場合、追加の燃料料金が請求される場合があります。 キャンセルポリシー: 予約する前に、このオーナーのキャンセルポリシーに同意していることを確認してください。なお、 酌量すべき事情ポリシーは、新型コロナウイルスによる病気や旅行の中断によるキャンセルには適用されないことにご注意ください。キャンセル: 予約手数料は、出発日にかかわらず、支払い完了後すぐには返金されません。 出発日の30日前までのキャンセルは無料です。予約手数料は返金不可です。 出発日の14〜30日前にキャンセルした場合、予約料金の 90% が返金されます。予約手数料は返金不可です 10% 出発日の14日以内のキャンセルの場合、予約手数料は返金されません。予約手数料は返金不可です。 注意:キャンセルはすべて書面で行う必要があります。 ボートのルール： 誰かのプライベートボートでクルージングすることになるので、注意と敬意を持って接してください。 搭乗出発の15〜20分前に到着チェックイン時に写真付きの身分証明書が必要です 。借受人は搭乗前に本人確認を行う必要があります。 その他の規則 GetMyBoatをご利用いただきありがとうございます。チャーターの詳細とボートのルールを確認するために、船長から連絡があります。 搭乗時には写真付き身分証明書を用意してください。身分証明書が確認されるまで、ボートはドックを出ることができません。 規則： -ペット不可 -禁煙 -違法薬物 (マリファナを含む) 禁止 -直火禁止- 赤ワインや赤ドリンク禁止-赤い食べ物や果物は禁止です -新しい水着やタオルは事前に洗ってください 濡れるとシミになります-ボートには靴を履かないでください -日焼け止めローションをスプレーしないでください -常に船長に従ってください。注意:船の規則に従わない場合 、船長はいつでもチャーターを終了することができます。船長がチャーターの解約を余儀なくされた場合、払い戻しは行われません 。 ベアボート・チャーター・ファシリテーション契約お客様は 、「同意する」をクリックし、本サービスに登録、アクセス、または本サービス（後述）を利用することにより、シー・チェース・チャーター合同会社（以下「シー・チェース」、 「当社」といいます）と法的拘束力のある契約を締結することに同意したものとみなされます 。 本ベアボートチャーターファシリテーション契約（「ボートオーナー契約」）がお客様との契約を形成することに同意しない場合、または本規約への同意を希望しない場合は、「同意する」をクリックせず、本サービスにアクセスしたり使用したりしないでください。本規約に同意しない場合、本サービスから情報を入手したり、本サービスを継続して使用したりする権利はありません。本規約に従って本サービスを利用しなかった場合、 本サービスの登録ユーザーになるかどうかにかかわらず、本規約を遵守することに同意した民事および/または刑事罰の対象となる場合があります。本規約は、本サービスおよびすべての集合コンテンツ（以下に定義）へのアクセスおよび使用に適用されます。本規約は、お客様とSea Chaseとの間の拘束力のある法的合意を構成します 。背景: 1.シーチェースは、オンラインプラットフォームとモバイルアプリケーション（以下「プラットフォーム」）を利用して、（i）個人的なレクリエーション目的で船をベアボートでチャーターしたいシーチェース加入者（「チャーター者」）と、別紙Aとして添付されている「ベアボートチャーター契約」の条件に従って個人所有の船をベアボートチャーターしたい船主とをつなぐ事業を行っています。（ii) チャータラーを、チャーター業者がベアボートのチャーターのために確保できるUSCGライセンスのキャプテン（「キャプテン」）とつなげる。（iii）円滑化上記のすべては、支払いの処理と収益の分散によるものですが、これらに限定されません（前述のすべてを総称して「サービス」と呼びます）。 2. 3.所有者は、BOATYARDでオンラインで確認された船舶（「ヨット」）の所有者です 。(a) チャータラーとオーナーが本サービスの各利用条件に関して合意した特定の「利用規約」、(b) チャータラーとオーナーがシーチェースに有利な形で行った、偶数日の特定の「解除および補償」 を参照してください 。 利用規約: 上記の理由により、本契約に定める相互の約束および契約、ならびにその受領と妥当性が認められるその他の有益かつ価値のある対価を考慮して、Sea Chaseと所有者は以下のとおり合意します。1. 2. 3. 4.所有者は、本契約の条件に基づいてチャータリング業者がヨットを利用できるようにすることに同意します。シー・チェースは、 本契約の条件に基づいてヨットをプラットフォームに掲載することに同意します。両当事者は、BOATYARDにオンラインで記載されている販売および収益分配の条件に同意します。 本契約の最初の期間は、発効日から始まり、発効日から6か月以上経過した月の末日まで続くものとします 。最初の契約期間は、いずれかの当事者が最初の契約期間の終了またはその時点で更新しない旨の現在の更新期間の終了の30日前までに相手方に通知しない限り、連続する6か月の更新期間によって延長されるものとします 。 最初の期間とそれ以降の各更新期間（該当する場合）を、本書では「 「期間。」前項の規定にかかわらず、いずれの当事者も、30日前に通知することにより、独自の裁量により、いつでも理由の如何を問わず、または理由なしに 、本契約を終了することができます 。保険。このセクションを注意深く読み、セクションの最後にあるイニシャルを読んでください。Sea Chaseは、添付の申告ページに別紙Bとして記載されているように、チャーター運航中の貸主と船長の責任をカバーする商業一般賠償責任保険に加入しています。Anchorは、私的事業中にヨットが被った損害に対する保険に加入していません。民間の船主が通常維持する非営利海上保険は、本契約に記載されているように船舶をチャーターすることを含む商業活動を補償対象から除外することがよくあります 。オーナーは、Sea Chaseが、ここに記載されているヨットの商業運航中の船体の損傷を対象とする海上保険のオーナー情報およびアクセス権をオーナーに提供していることに同意し、認めます。この情報は、ボートヤードにオンラインで掲載されています。さらに、Sea Chaseは、独自の裁量により、オンラインで掲載されている保険契約に関する資金を所有者に提供する場合があります。したがって、シーチェースのその他の免責事項の一般性を制限することなく、シーチェースは、ベアボートチャーター契約に起因または関連して生じるヨットへの損害に対する一切の責任を明示的に否認します。ただし、 そのような責任は、シーチャスまたはその従業員の重大な過失または故意の違法行為から生じるものではありません 。オーナーは以下に同意し、 承認します。a. シーチェースは輸送業者ではありません。シーチェースは、チャーター者とベアボートチャーターを希望するボート所有者、およびチャーター可能なキャプテンをつなぐオンラインプラットフォームを提供しているだけです 。 シーチェースは船舶を所有しておらず、船長を雇用しておらず、プラットフォームに記載されている船長に対して大まかな身元調査のみを行っています 。 シー・チェースはチャータリングの審査は行いません。 貸切者は、プラットフォームに記載されている船長だけでなく、どの船長も自由に雇うことができます。 b. オーナーは、ベアボートチャーター契約の条件に従い、チャーター者に直接ヨットをチャーターします 。シーチェースはベアボートチャーター契約の当事者ではなく、 シーチェースのその他の免責事項の一般性を制限することなく、ベアボートチャーター契約に起因または関連して生じる一切の責任を明示的に否認します 。c. オーナーによるサービスの受領には、海事活動に関連する既知および未知のリスクが伴います 。所有者は、 所有者が本サービスを受領した結果として所有者が被る損失 、費用、損害について、かかるすべてのリスクおよびすべての責任を完全に受け入れ、引き受けることに同意します 。5.所有者の義務。 a. 契約期間中、オーナーはヨットをチャーター者がプラットフォーム上で利用できるようにすることに同意します 。オーナーは、理由の如何を問わず、いつでもヨットを利用できないようにすることができます （「ブラックアウト日」）。ただし、オーナーは、すべてのブラックアウト日について、少なくとも30日前にAnchorに通知することに同意します 。オーナーは、 ブラックアウト日を 30 日あたり 7 日に制限するよう合理的な努力をします 。b. 上記の第3条に従い、Sea Chaseを追加損失受領者として指定する商業/チャーターポリシーを適用して 、期間中いつでもヨットに保険をかけてください 。6.シー・チェイス・ファシリテーション・サービス a. b. c. d. Sea Chaseは、独自の裁量により、ヨットを形式および表示形式でプラットフォームに配置することに同意します。 Sea Chaseは、必要に応じて自己負担でヨットの写真を撮影し、そのような画像をプラットフォームに公開します 。所有者は、Sea Chaseにそのようなすべての画像に対する完全な法的所有権を独自の裁量で使用することを認め、所有者はSea Chaseによる画像の使用に起因または関連して生じるすべての請求を放棄します 。 シーチェースは、ベアボートチャーターを締結するたびにチャーター料金の1.25倍をすべてのチャータークレジットカードに事前承認します 。 シーチェースは、チャーター料金を上回る金額を、所有者に代わって損害保証金として留保します。 Sea Chaseはすべての手数料を徴収し、徴収した手数料をボートヤードでオンライン上で詳述されているとおりオーナーに送金します 。7.所有者の表明と保証 。a. 所有者はヨットの唯一かつ独占的な所有者であるか、ヨット所有者に代わって決定を下す権限を有します 。b. ヨットは耐航性があり、乗客の安全な輸送に影響を及ぼす可能性のある既知の欠陥はなく 、所有者に適切に認可されており、最新の調査以降、ヨットの状態に重大な変化はありません 。c. 所有者は、すべてのチャーターの前後にシーチェースがヨットの準備をすることを許可することに同意します 。 d. オーナーは、母港、ドック、マリーナ以外の場所でヨットに乗船することを希望するお客様に、シーチェースの送迎時間を最大1時間とすることに同意します 。 所有者は、モーターでの追加時間以外に追加費用を負担することはありません。 Anchorは、搭乗時間が長くなることで発生する追加のキャプテン料金を支払うことに同意します。チャーター業者は、配送料の一部としてすべての燃料費も支払います 。e. 船主は、船上、またはヨットの母港、ドック、マリーナのいずれかの場所で、 船長がチャーター後の清掃を行うための適切な清掃用品を用意します （下記参照）。 8 .アンカーの表明および保証 a. 本プラットフォーム上でチャータラーと関係のあるすべての船長は 、USCGからライセンスを受け、ヨットの運航にふさわしい格付けを受けます 。b. 本船に適格検査証明書がない限り、チャーター船は乗客+貸切人+船長+乗組員12名を超えてはなりません 。 c. チャーター完了後、アンカーはヨットの清掃をすべて手配します。 Anchorは、Chartererから集めた資金を使って、承認を受けた第三者ベンダーまたはAnchorスタッフによる1時間のプロによるクリーニング費用を支払います 。d. Anchorは、チャーター業務の間、上記のセクション3および別紙Bで詳しく説明されている商業一般賠償責任保険を常に維持し 、当該保険は、チャーター業務の全期間においてヨットおよび貸主が引き起こした他者への損害に対する賠償責任を補償します 。また、当該保険は、チャーター業務の請求を含むすべてのチャーター業務においてヨットおよび貸主が引き起こした他者への損害に対する賠償責任をカバーします 。船長の過失または不正行為 。9.上記の利用規約と背景は、 ここに参考として組み込まれています。裸船チャーター契約の表示 (例のみ) このベアボートチャーター契約は 、[日付を挿入] の時点で [名前を挿入] で、「船舶」の「所有者」([船舶の説明を挿入]、文書番号) に有利な形で、個別に (「貸主」) 作成されています 。1. 2. 3. 4. 5. 6.所有者は、本利用規約に従い、 裸船を貸与および廃止することに同意し、貸主は、2025年1月1日から2025年12月31日に終了する期間、本船を裸船でレンタルすることに同意し、本契約により以下に定める対価および本書に定める利用規約（参照により本書に組み込まれる利用規約 ）に基づき 、当該船舶を裸船でレンタルすることに同意します 。貸主は、船が良好な耐航状態にあり、 船舶の状態に関連するすべての適用法および規制を遵守していることを所有者が保証したことを認めます。 用船者は船舶を完全に所有し、あたかも自分のものであるかのように運航します。(i) 貸主が船舶の耐航性などのほとんどの法的目的で所有者となり、(ii) 用船者が船舶の運航に対する全責任を負います。(iii) 貸主は資格のある船長/乗組員を派遣しました。(iv) 貸主は汚染浄化に責任を負い、その他の責任は通常発生します。船舶所有者への伝達 ; (v) チャーター期間中またはその結果として生じた船舶の紛失、留置または損害について、当該紛失、留置若しくは損害が潜在的又は特許上の欠陥であるか否かを問わず、貸主が単独で責任を負うものとし、(vi) チャーターは、船舶の安全航行及び安全に関する場合を除き、船長及び乗組員を完全に管理することができる 。 貸主は、貸主が雇用する船長が、船舶の安全な航行に責任を負う資格のある有能な人物であることを保証します 。 貸主は、本憲章の全期間にわたって、船体補償を含む標準的な海上保険契約を、当該運送人に提供し、当該運送人に対し、船体の補償範囲を全額適用し、保護および補償を含む標準的な海上保険契約を当該運送業者に確保し、維持することに同意します。これにより、船体の運航に伴うあらゆる責任から所有者を保護できます。 貸主は、本憲章の期間中、本船自体およびお客様の唯一かつ適切な使用を目的として、本船を遊覧船としてのみ使用することに同意します。さらに、チャータラーはさらに、 チャーター期間中いつでも、商品のレンタルやレンタル用旅客の運搬、取引を行わないこと、または米国または船舶が管轄する管轄内の他の政府の法律に何らかの形で違反しないことに同意します 。その証として、貸主は、最初に記載された日および年をもって、本ベアボート憲章契約を締結したものとみなされます。 貸切:SEA CHASE CHARTER LLC、権利放棄、免責本権利放棄、および補償 (以下 「本リリース」) は、[挿入] (「発効日」) をもって、Sea Chase Charter, LLC (「Sea Chase」) と個人 (「所有者」) の [挿入]] との間で行われます 。 背景： Sea Chaseは、Sea Chaseのお客様と、（i）ベアボートチャーター契約に従ってチャーターできるプライベートボート（「ヨット」）、および（ii）米国沿岸警備隊（「USCG」）の認可を受けた船長とをつなぐオンラインプラットフォームとモバイルアプリケーションを提供しています 。当該ベアボートチャーターでご利用いただけます（ 該当する場合、シーチェースとオーナーとの間の本契約の偶日時点の特定のベアボートチャーター円滑化契約に基づく所有者の権利と義務を含むがこれらに限定されない ）は、本書では「サービス」と呼びます）。 2. 所有者による本サービスの利用条件に関して所有者が同意した特定の「利用規約」を参照してください。 利用規約: 上記の理由により、本リリースに記載されている相互の約束と契約、ならびにその受領と妥当性が認められるその他の有益かつ価値のある対価として 、Sea ChaseとOwnerはここに記載します 。 以下のとおり同意します。1. Sea Chaseがオーナーに本サービスの利用を許可する対価として、オーナーは、法律で認められる最大限の範囲で、自身やその配偶者、子供/保護者、およびゲスト（以下「オーナー当事者」）に代わって、Sea Chaseをあらゆる種類の行動や行動、原因または原因から解放し 、放棄し 、免責します。訴訟、 法律上または衡平法上の訴訟、債務、先取権、契約、合意、約束、義務、責任、請求、請求、請求、損失、損害、費用または費用 （裁判費用および弁護士費用（合理的な弁護士費用および裁判前および裁判中に発生した費用を含むがこれらに限定されない ） 訴訟が提起されたか否かを問わず、仲裁時およびこの補償を受ける権利の確立に際して、所有当事者が有する可能性のある、または発生する可能性のある性質のあらゆる法廷レベル （現在知られていないか否かを問わず、請求または疑われるか、確定または偶発的かを問わず 、総称して「請求」と呼びます）（以下、総称して 「請求」と呼びます）以後、所有者当事者が法律で認められる最大限の範囲で、所有者当事者が本サービスを利用した結果として、 所有者当事者に帰属します。本リリースは、Sea Chaseおよびそのメンバー、役員、従業員および代理人（以下「Sea Chase当事者」）が、所有者当事者による本サービスの利用および/またはベアボート憲章円滑化契約への参加に起因または関連する一切の責任から事前に免れることを目的としています 。ただし、かかる責任に責任がある場合でも同様です。 シーチェース当事者側の過失または不注意から生じた場合 。2.所有者が本サービスを受けるには、ボートに関連する既知および未知のリスクが伴います チャーター。所有者は、所有者当事者に代わって法律で認められる最大限の範囲で、 所有者および所有者当事者がサービスの受領および/またはヨット会員クラブに参加した結果として所有者当事者が被る損失、費用、損害に関するすべてのリスクおよびすべての責任を完全に受け入れ 、引き受けることに同意します 。 3。適用法で認められる最大限の範囲で、 シーチェース当事者は、直接的か間接的かを問わず、間接損害、付随的損害、特別損害、結果的損害、懲罰的損害、または利益または収益の損失、または利益または収益の損失、 または損失について一切責任を負わないものとします 。4. 5. 6. 所有者による本サービスの利用に起因するデータ、使用、のれん、またはその他の無形の損失。これは所有者による本サービスの利用から生じる、または所有者当事者が法律で認められる最大限の範囲に限られます 。 本条の制限は、保証、契約、法令、不法行為（過失を含む）に基づくか否かを問わず、またシーチェースがそのような損害の可能性について知らされていたかどうかにかかわらず、また、 以下の場合にも、いかなる責任理論にも適用されるものとします 。 本書に定める救済措置は、その本質的な目的を果たせなかったことが判明した。 所有者、および法律で認められる最大限の範囲で、所有者当事者および各当事者は、シーチェース当事者に対して主張された、またはシーチェース当事者が被った 、または被ったすべての直接的および/または間接的な請求から、シーチェース当事者を補償、弁護し 、無害と見なします 。Sea Chase当事者の過失に起因または関連して、所有者による本サービスの利用に直接的または間接的に起因または関連して、所有者当事者による本サービスの利用によって直接的または間接的に生じた範囲で 、また当該請求がSea Chase当事者の過失に起因または関連して生じた場合であっても、法律で認められる最大限の範囲に限ります 。 Sea Chase当事者による重大な過失または意図的な不正行為があった場合、またはSea Chaseの別紙Dに記載されているようにヨットに保険がかけられていることを保証するSea Chaseの義務に違反した場合は 、セクション1に規定されている免責事項およびセクション4の補償条項は適用されないものとします 。すべてのベアバックチャーター業務中。 上記の背景と利用規約は、参考までにここに組み込まれています。 関連するリスクを理解し、全面的に受け入れます。私自身、 そして法律で認められる範囲で、配偶者、子供/被後見人、および同伴者のために、 この免責事項およびリスク引き受け契約を読み、その条件を十分に理解し、署名することで実質的な権利を放棄したことを理解し 、署名しました。 いかなる勧誘も受けずに、自由かつ自発的に署名してください。 所有者: