Catamaran de luxe Lagoon 42 pour 12 personnes à Annapolis

Ce contrat de location coque nue conclu à la date ci-dessus est conclu entre le propriétaire du yacht (dénommé « propriétaire ») et la société (appelée « agent du propriétaire »), et le client de la location (dénommé « affréteur » ) 1. Le propriétaire, par l'intermédiaire de l'agent du propriétaire, accepte de louer le yacht à l'affréteur qui accepte de louer le yacht pour la période de location ci-dessus. Les réservations nécessitent un acompte de 50 % des frais d'affrètement, le solde étant dû 180 jours avant la période de location. Des frais de service de 50$ seront facturés pour tous les chèques retournés, les frais de fonds insuffisants et les frais bancaires qui y sont associés. Tous les charters doivent être réservés et payés en totalité avant votre arrivée . ANNULATIONS : 1. L'affréteur peut toujours reprogrammer une location pour plus tard dans l'année civile en cours sans pénalité et tous les fonds versés seront affectés à la nouvelle charte. Les annulations reçues plus de 30 jours avant la date de début seront intégralement remboursées, moins les frais d'annulation de 350$. Si l'annulation survient moins de 30 jours mais plus d'une semaine avant la date d'affrètement, l'affréteur recevra un remboursement complet moins des frais d'annulation de 750$. Les charters annulés moins d'une semaine avant la date de début perdront tous les fonds . 2. S'il est jugé dangereux de sortir en raison des conditions météorologiques le jour de la location, l'agent du propriétaire peut annuler la location et toutes les sommes seront remboursées, ou l'affréteur peut la reporter à une autre date au cours de l'année civile. 3. Nous vous recommandons vivement de souscrire une assurance annulation/voyage en cas de circonstances imprévues. Nous proposons des informations sur les compagnies d'assurance voyage extérieures sur demande OU l'affréteur peut souscrire une protection annulation auprès de nous pour un supplément de 15 % du tarif de base de la location. En cas d'achat, l'affréteur peut annuler la réservation pour quelque raison que ce soit en donnant un préavis de 48 heures sans pénalité et recevra un remboursement complet de tous les fonds versés, y compris les taxes et toutes les options supplémentaires sélectionnées. Les frais de protection en cas d'annulation de 15 % ne sont en aucun cas remboursés une fois payés. DÉGÂTS ET PERTES : 4. Le propriétaire assurera entièrement le yacht dans le cadre d'une police d'assurance maritime standard avec une franchise de 5 000$. L'affréteur accepte d'être financièrement responsable du coût de tout dommage causé au yacht, au dériveur et au moteur (s'ils sont inclus), ainsi qu'à tous les équipements associés, jusqu'à concurrence du montant du dépôt de garantie indiqué ci-dessus en fournissant une carte à titre d'assurance. La carte sera mise en attente pour ce montant, et la retenue sera supprimée après le retour du yacht et après l'inspection par l'agent du propriétaire, à condition qu'il n'y ait aucun dommage ou perte. Nous proposons une option de rachat du dépôt de garantie (exonération des dommages) pour 35$ par jour, ce qui réduit votre responsabilité de 5 000$ à 1 500$ pour les excursions d'une journée avec un capitaine pré-approuvé ou de 2 500$ pour les excursions de plusieurs jours ou sans capitaine pré-approuvé. Si vous choisissez un capitaine dans notre liste pré-approuvée, vous ne serez pas responsable des dommages causés par le capitaine. En cas de dommage ou de perte, vous êtes tenu de contacter immédiatement l'agent du propriétaire et de fournir un rapport détaillé de l'incident par écrit (y compris les autres parties/navires impliqués, les témoins, la description des dommages, etc.) et un rapport de police si l'agent du propriétaire le demande et s'il est disponible. En cas de tête de toilette bouchée, 250$ par toilette obstruée seront facturés à l'affréteur . 5. Bien que l'affréteur ne soit responsable que dans la mesure du montant mentionné au paragraphe 4 pour l'exploitation normale du yacht, l'affréteur sera responsable au-delà de ce montant si les dommages ou la perte sont le résultat d'une négligence, d'un acte intentionnel ou d'un non-respect flagrant de votre part des règles d'utilisation et d'exploitation du yacht énoncées ci-dessous. Cette responsabilité illimitée s'étend à la perte/à l'endommagement du canot et/ou du moteur du dériveur, le cas échéant. 6. L'affréteur accepte qu'aucune réparation ne soit effectuée sans l'autorisation du propriétaire. Le propriétaire accepte que si le yacht subit une panne mécanique ou est mis hors service pour quelque raison que ce soit après la livraison empêchant l'utilisation du yacht, et si la panne n'est pas due à un acte ou à une défaillance de l'affréteur, le propriétaire, par l'intermédiaire de l'agent du propriétaire, remboursera les frais d'affrètement au prorata de la durée pendant laquelle le yacht était inutilisable. Le propriétaire ne sera pas responsable de toute autre perte ou dommage consécutif . LIVRAISON ET RETOUR DU YACHT : 7. L'agent du propriétaire livrera le yacht au port d'embarquement en bon état de fonctionnement et équipé/équipé de manière appropriée pour un yacht de sa taille et de son type, propre et en bon état et prêt à être utilisé. Il est de la responsabilité de l'affréteur d'examiner le yacht et tous les équipements avant le départ et de porter tout problème qui aurait pu être déterminé par une diligence raisonnable à l'attention de l'agent du propriétaire. Aucun remboursement ne sera accordé pour les questions qui n'ont pas été abordées avant le départ. 8. S'il est impossible pour l'agent du propriétaire de livrer le yacht pour des raisons indépendantes de sa volonté, et si la livraison ne peut être effectuée dans les 24 heures suivant le début de la période de location, cet accord peut être annulé par l'affréteur et tout l'argent payé à l'avance sera remboursé. 9. Si l'affréteur n'est pas présent ou n'est pas prêt à accepter la livraison du yacht à l'heure et au lieu spécifiés, pour quelque raison que ce soit, l'agent du propriétaire se réserve le droit de fixer l'heure de livraison dans un délai de 24 heures. 10. L'affréteur est tenu de prévoir suffisamment de temps pour faire face aux imprévus afin de permettre le retour au port à temps. Si vous ne pouvez pas retourner le yacht à l'heure/au lieu stipulés, vous acceptez de payer des frais au prorata au propriétaire et à l'agent du propriétaire pour la durée du retard de livraison, plus toutes les pertes (y compris la perte de revenus d'affrètement) que le propriétaire et son agent auraient pu subir en raison du retard. 11. Le yacht sera livré à Charterer avec le carburant et les réservoirs d'eau remplis et pompés. Pour toutes les locations d'une nuit ou de plusieurs jours, l'affréteur accepte de restituer le yacht avec le plein de carburant, l'eau et les réservoirs de soute pompés à ses frais avec un reçu fourni à l'agent du propriétaire ou il accepte la possibilité de nous faire faire le plein et le pomper au coût de 100$ plus le prix du carburant (à déterminer) et 5$ par réservoir, qui seront débités sur la carte fournie par l'affréteur. Tous les frais de carburant et de vidange sont inclus pour les charters d'une journée. 12. L'affréteur accepte de restituer le yacht à la date et à l'heure d'expiration de cette location au port de sortie, libre et libre de toutes dettes pouvant avoir été contractées par l'affréteur. L'affréteur s'engage à maintenir le yacht en bon état de fonctionnement et dans le même état que lorsqu'il en a accepté la livraison, avec seulement une usure raisonnable . 13. Les frais de ménage sont à la charge de l'affréteur. Les frais de nettoyage sont de 150$ pour une location d'une journée et de 600$ pour une location de plusieurs jours. Votre dépôt de garantie sert également de dépôt de garantie supplémentaire pour le nettoyage. Bien qu'il ne soit pas prévu que vous procédiez à un nettoyage en profondeur de l'intérieur et de l'extérieur du bateau, celui-ci doit être rendu dans un état respectable pour notre équipe de nettoyage : vaisselle lavée, déchets ramassés, nourriture retirée et linge sale ramassé. De plus, l'utilisation de crèmes solaires en spray de toutes sortes n'est pas autorisée sur le bateau car elles peuvent tacher le gelcoat et les tissus. L'affréteur accepte de permettre à l'agent du propriétaire de déduire des frais supplémentaires pouvant aller jusqu'à 200$ de son dépôt de garantie si un nettoyage excessif est requis. L'agent du propriétaire en informera l'affréteur avant que des frais ne soient facturés. AUTORITÉ CHARGÉE DE L'EXPLOITATION DU YACHT : 14. Seuls les membres pré-approuvés du charter party, vérifiés par l'agent du propriétaire au moyen d'un curriculum vitae ou d'un questionnaire de pré-qualification, âgés d'au moins 21 ans sont autorisés à exploiter le yacht. L'affréteur est responsable de la navigation du yacht et convient qu'il comprend parfaitement et possède de l'expérience dans la navigation et l'exploitation de la classe de yacht louée et qu'il a de l'expérience dans l'utilisation de l'équipement fourni. L'affréteur démontrera cette compétence en naviguant d'essai ou autrement, à la demande de l'agent du propriétaire avant le début de la location. Si, après vérification de vos compétences, le propriétaire estime que vous ou votre groupe n'êtes pas suffisamment nombreux, n'avez pas la formation, l'expérience ou la capacité nécessaires pour effectuer la croisière proposée, l'agent du propriétaire peut vous demander d'engager un capitaine agréé pour une période à déterminer par l'agent du propriétaire. L'affréteur est responsable du paiement de ces frais (voir les tarifs du capitaine ci-dessus) directement au capitaine. Cette responsabilité est annulée si vous engagez un capitaine figurant sur notre liste pré-approuvée. 15. Le propriétaire, par le biais de l'évaluation de l'agent du propriétaire, donnera toute autorité concernant la gestion du yacht à l'affréteur pendant la durée de la location. Bien que l'affréteur ait le contrôle total du yacht, s'il engage un capitaine, celui-ci sera le seul juge quant à savoir s'il est raisonnable et sûr d'exploiter le yacht à un moment donné ou à un endroit donné. Sous réserve de ce qui précède, le capitaine et l'équipage feront de leur mieux pour répondre à toutes les demandes raisonnables de l'affréteur. L'affréteur peut licencier le capitaine ou l'équipage pour un motif valable ; toutefois, l'affréteur doit informer l'agent du propriétaire avant leur libération et prévoir le temps nécessaire pour trouver des remplaçants appropriés afin d'assurer la sécurité du yacht et de toutes les personnes impliquées. L'affréteur n'est pas autorisé à déplacer ou à exploiter le yacht tant qu'un capitaine de remplacement n'est pas monté à bord. RÈGLES D'UTILISATION : 16. Le yacht est limité à la croisière pendant les heures de la journée, d'une heure après le lever du soleil à une heure avant le coucher du soleil. L'utilisation de canots dans les ports est autorisée après la tombée de la nuit à condition d'utiliser des feux et des équipements de sécurité appropriés. 17. La zone de croisière est limitée à la baie de Chesapeake et à ses affluents dans le Maryland, à l'exception de Kent Narrows, de Knapp Narrows, du canal C. & D. et sous les ponts de la rivière Severn. 18. L'affréteur ne laissera pas le yacht sans surveillance pendant la nuit, sauf si des conditions météorologiques extrêmes obligent à partir. L'affréteur doit immédiatement informer l'agent du propriétaire d'une telle action ; toutefois, dans de tels cas, vous êtes toujours responsable de vous assurer que le yacht est correctement sécurisé. 19. L'affréteur accepte que le yacht soit utilisé exclusivement pour le plaisir et qu'il ne transportera pas de marchandises ou ne transportera pas de passagers contre rémunération, ne fera pas de commerce, ne participera pas à des courses ou ne violera pas de quelque manière que ce soit les lois des États-Unis ou de tout autre gouvernement sous la juridiction duquel le yacht pourrait se trouver. 20. Aucune drogue ou substance illégale ne peut être transportée ou utilisée à bord du yacht. L'affréteur certifie en outre qu'il n'exploitera pas le navire sous l'influence de l'alcool ou de substances illégales et qu'il n'autorisera aucune autre personne à le conduire dans de telles conditions. La consommation d'alcool peut augmenter les risques de blessures sur l'eau et sur les bateaux, et vous et vos passagers acceptez ce risque. Le propriétaire et son agent sont dégagés de toute responsabilité en cas de réclamation ou de responsabilité pour dommages corporels ou décès résultant de ou liés, directement ou indirectement, à la consommation d'alcool ou de drogues, même si les blessures corporelles ou le décès sont causés en tout ou en partie par la négligence du propriétaire et de l'agent du propriétaire. 21. Aucun animal de compagnie ou autre animal n'est autorisé à bord du yacht sans l'autorisation du propriétaire. 22. L'affréteur accepte de payer les frais d'amarrage et autres frais portuaires encourus pendant la période d'affrètement. 23. Le non-respect de l'une des règles ci-dessus peut entraîner la résiliation immédiate de la location avec confiscation de toutes les sommes versées. RESPONSABILITÉ 24. Pour les périodes de location au cours desquelles un capitaine pré-approuvé est à bord, l'affréteur n'est pas dégagé de toute responsabilité en vertu des sections 5 et 6 du présent contrat et sera toujours responsable des dommages ou des pertes causés au yacht, au dériveur/moteur et à l'équipement, causés par l'affréteur ou son groupe. Assurez-vous que tous les membres de la Charte partie comprennent comment utiliser l'équipement à bord (têtes, équipement de sécurité, cuisinière/four, grill, etc.) . 25. Le propriétaire et ses assureurs n'assument aucune responsabilité en cas d'accidents, de blessures ou de décès dus à la baignade ou à l'utilisation de tubas, de masques ou de tout autre équipement tel que l'équipement de plongée sous-marine, qu'il soit fourni ou non par le propriétaire, l'agent du propriétaire ou l'affréteur. 26. L'affréteur accepte que le propriétaire du yacht, la société (y compris l'agent du propriétaire, les capitaines, les courtiers ou les agents du navire ou de la société), CSI Marina et les assureurs ne soient pas responsables de la responsabilité envers l'affréteur, les membres de l'affréteur ou leurs effets personnels. 27. L'affréteur accepte que toute controverse ou réclamation liée à ce contrat soit réglée par arbitrage conformément aux règles de l'American Arbitration Association. L'arbitrage aura lieu dans la ville d'Annapolis, dans l'État du Maryland. Le jugement sur la sentence rendue peut être inscrit devant tout tribunal compétent. Dans le cas où une action en justice serait intentée en relation avec cet accord, la partie qui succombe versera la sentence à la partie gagnante en plus de tous les autres frais/coûts raisonnables engagés par la partie gagnante au cours de l'action, y compris les honoraires et frais d'avocat . 28. Le propriétaire et son agent n'assument aucune responsabilité en cas de force majeure, d'acte de guerre ou d'événements similaires. Le propriétaire et son agent ne font aucune déclaration autre que celles contenues dans le présent contrat. Les parties aux présentes s'engagent, ainsi que leurs héritiers, représentants personnels et ayants droit, à l'exécution véritable et fidèle du présent Contrat. EN FOI DE QUOI, les parties aux présentes ont signé le présent Contrat à la date indiquée pour la première fois ci-dessus :