Naviguez sur le Chesapeake à bord d'un Deadrise classique de 46 pieds — jusqu'à 30 personnes

UN CONTRAT D'AFFRÈTEMENT DOIT ÊTRE SIGNÉ AVANT L'EMBARQUEMENT. 1. AUTORITÉ DU CAPITAINE ET CONFORMITÉ À L'USCG Tous les vols affrétés sont opérés sous la seule autorité du capitaine, un opérateur accrédité conformément à la réglementation applicable de la Garde côtière américaine (« USCG »). Le capitaine conserve son entière discrétion en ce qui concerne la navigation, la sécurité, les conditions météorologiques, le comportement des passagers et la fin ou la modification de tout voyage. Le passager accepte de se conformer immédiatement à toutes les instructions du capitaine et de l'équipage. Le non-respect peut entraîner la résiliation de la location sans remboursement. 2. NAVIGABILITÉ ET OPÉRATIONS Le passager reconnaît que le navire est entretenu et exploité conformément aux réglementations fédérales et nationales applicables. La Société ne garantit pas que les conditions seront ininterrompues ou exemptes d'incidents en raison de la dynamique de l'environnement marin . 3. PRISE EN CHARGE DES RISQUES Le passager reconnaît que la participation comporte des risques inhérents, connus et inconnus, y compris, mais sans s'y limiter : les mouvements du navire, les sillages, la mer agitée, l'embarquement/le débarquement, les glissades et les chutes, les changements météorologiques, les pannes d'équipement, les rencontres avec la faune et les actes des autres passagers. Le passager assume sciemment et volontairement tous ces risques, y compris les risques résultant d'une négligence ordinaire de la part de la Société dans toute la mesure permise par la loi . 4. DÉCHARGE, RENONCIATION ET ENGAGEMENT DE NON-POURSUITE Dans toute la mesure permise par la loi, le Passager, en son nom et au nom de ses héritiers, ayants droit et représentants, libère définitivement notre société, ses propriétaires, ses dirigeants, ses employés, son capitaine, son équipage, ses agents et ses affiliés de toutes réclamations, demandes, causes d'action, dommages, pertes ou responsabilités de quelque nature que ce soit, que ce soit en vertu de la loi ou équité, découlant de ou liée à la participation à la charte, y compris celles fondées sur une négligence présumée. Le passager accepte en outre de ne pas poursuivre ni déposer de réclamation contre la Société pour de telles affaires. 5. INDEMNISATION Le passager accepte de défendre , d'indemniser et de dégager de toute responsabilité la Société contre toutes les réclamations, dommages, responsabilités, coûts et dépenses de tiers (y compris les honoraires d'avocat raisonnables) résultant de la conduite, de la négligence ou de la violation du présent Contrat par le Passager . 6. POLITIQUE BYOB ET CONDUITE - BYOB autorisée - Consommation d'alcool limitée aux clients de 21 ans et plus - Pas de drogues illégales ni d'armes à bord - Le capitaine peut refuser l'embarquement ou mettre fin à la charte sans remboursement en cas d'intoxication, de comportement dangereux ou illégal 7. DURÉE DE LA LOCATION, RETARDS ET ANNULATIONS L'- heure de la location commence au départ prévu - Les arrivées tardives ne prolongent pas la durée de l'affrètement - Le capitaine est seul habilité à retarder, modifier ou annuler pour des raisons météorologiques, de sécurité ou de problèmes mécaniques - Les annulations météorologiques ou de sécurité seront reportées ou remboursées à la discrétion de la société en fonction de la disponibilité 8. DOMMAGES ET RESPONSABILITÉ POUR LES BIENS Le passager est financièrement responsable de tout dommage au navire ou à son équipement causé par des actes de négligence ou intentionnels. La Société n'est pas responsable de la perte ou de l'endommagement d'effets personnels. 9. APTITUDE MÉDICALE Les passagers affirment qu'ils sont physiquement et médicalement en mesure de participer et ont divulgué toute condition susceptible d'affecter la sécurité. Le passager assume l'entière responsabilité de tout problème médical survenant pendant le charter.