Catamaran à voile de luxe pouvant accueillir jusqu'à 12 personnes

TARIF TOUT COMPRIS SAUF POUR : le pourboire pour l'équipage (généralement de 10 à 20 %, à la discrétion des affréteurs), les liqueurs et les vins millésimés sur demande spéciale qui ne font normalement pas partie du Standard Ship's Bar, l'amarrage à la demande du client pendant la durée de la location, les dîners à terre, les transferts à terre et les excursions, ou l'hébergement à terre, les taxes de croisière et les frais de douane. CONDITIONS SUPPLÉMENTAIRES : Le PROPRIÉTAIRE accepte de livrer le yacht à l'heure et au lieu indiqués, et les AFFRÉTEURS acceptent de payer les frais et autres frais convenus au plus tard aux dates spécifiées dans le présent Contrat. Les AFFRÉTEURS reconnaissent avoir lu et compris l'intégralité du Contrat, y compris les Termes et Conditions au verso. Les AFFRÉTEURS garantissent que leur signature sur le présent Contrat représente le consentement de tous les AFFRÉTEURS à être liés par les termes du présent Contrat comme s'ils l'avaient signé individuellement. À l'exécution fidèle et fidèle de l'accord qui précède, lesdites parties s'engagent, ainsi que leurs héritiers, exécuteurs testamentaires, administrateurs et ayants droit l'un envers l'autre . CONDITIONS GÉNÉRALES D'ANNULATION : Si les AFFRÉTEURS annulent, tous les paiements seront annulés comme convenu à titre de dommages-intérêts. Un remboursement sera effectué aux AFFRÉTEURS si le yacht doit être reloué pour la même durée ; ou un remboursement au prorata s'il est réloué pour une partie de la même durée. Si le PROPRIÉTAIRE doit annuler, il remboursera tous les paiements reçus des AFFRÉTEURS, sauf si l'annulation du PROPRIÉTAIRE est due à un cas de force majeure, comme décrit ci-dessous . LIVRAISON/ACCIDENTS/CIRCONSTANCES IMPRÉVUES : Le PROPRIÉTAIRE accepte de livrer le yacht au port de départ en pleine commission, en bon état de fonctionnement et prêt à être utilisé. Toutefois, s'il est impossible pour le PROPRIÉTAIRE d'effectuer la livraison comme convenu, ou si le yacht, pendant la durée du présent Contrat, est perdu, bloqué ou mis hors service à la suite d'un accident, d'une panne ou d'une autre circonstance imprévue, ou s'il est impossible d'exécuter le présent Contrat en raison d'un incendie, de périls de la mer ou de tout autre accident inévitable le rendant impropre à l'utilisation ou aux fins du présent Contrat, non dû à un acte ou à une faute des AFFRÉTEURS, Le PROPRIÉTAIRE ne sera pas en défaut tant que la livraison ou la réparation est effectuée dans les 24 heures. Le PROPRIÉTAIRE doit soit prolonger la période convenue d'une durée différée, soit réduire les frais au prorata de la période réelle, selon ce qui est convenu d'un commun accord entre l'AFFRÉTEUR et le PROPRIÉTAIRE. Si la livraison ou la réparation n'est pas effectuée dans ces 24 heures, les AFFRÉTEURS sont en droit de considérer le présent Contrat comme annulé par le PROPRIÉTAIRE et recevront un remboursement complet . DROGUES ET AUTRES ACTIVITÉS ILLÉGALES : L'utilisation, le transport ou la possession de drogues illégales ou de narcotiques (y compris la marijuana) ou de toute autre marchandise de contrebande, ou la participation à toute autre activité illégale sont strictement interdits. La participation à l'une de ces activités par CHARTERERS, ou par tout invité du groupe, constitue une violation de la charte et entraînera la résiliation immédiate du présent Contrat sans remboursement de tous les paiements effectués par CHARTERERS, et les affréteurs seront tenus responsables de toute perte ou de tout dommage causé au yacht en raison de telles violations. FRAIS DE FONCTIONNEMENT : Les frais comprennent toute la nourriture, le bar et les boissons standard, ainsi que toutes les dépenses liées à l'exploitation du yacht, y compris le carburant, l'eau et l'utilisation des équipements de sports nautiques annoncés à bord. Les frais ne comprennent généralement pas les frais de demande spéciale tels que l'amarrage et l'amarrage demandés par les AFFRÉTEURS, le pourboire, la location d'équipements sportifs non inventoriés par le yacht, les boissons haut de gamme, les excursions hors du yacht ou les repas et boissons à terre, le téléphone et autres communications, et autres dépenses similaires engagées par l'affréteur. Tous les frais spéciaux encourus par le yacht doivent être payés à l'équipage en espèces ou en chèques de voyage. Veuillez vous référer aux listes détaillées des dépenses incluses et non incluses au recto de cet accord pour les dépenses spécifiques à votre yacht, quelles conditions régiront cet accord. FORCE MAJEURE : La force majeure désigne toute cause imputable à des actes, à des accidents, à des intempéries ou à des omissions échappant au contrôle raisonnable du PROPRIÉTAIRE ou de l'AFFRÉTEUR. Aucune garantie n'est donnée quant à l'adéquation des conditions météorologiques à ce voyage. Si une tempête nommée menace ou est censée menacer l'emplacement/la position prévue du navire affrété, tel que déterminé par le capitaine à sa seule discrétion, le capitaine aura la possibilité de mettre fin à l'affrètement si les AFFRÉTEURS sont montés à bord ou de refuser l'embarquement si l'affrètement n'a pas encore commencé. La décision du capitaine d'annuler ou de refuser l'embarquement est définitive. En cas de résiliation, le capitaine doit immédiatement débarquer les AFFRÉTEURS au port sûr le plus proche. En aucun cas, un remboursement en espèces ne sera effectué en cas d'annulation en raison des conditions météorologiques. ASSURANCE : Le PROPRIÉTAIRE déclare que le yacht est assuré contre les risques d'incendie, de mer et de collision, qu'il bénéficie d'une protection et d'une couverture d'indemnisation et qu'il est titulaire d'une assurance responsabilité civile appropriée. AVERTISSEMENT : Le PROPRIÉTAIRE décline toute responsabilité pour tout préjudice subi par les AFFRÉTEURS ou tout membre de leur groupe, en particulier, mais sans s'y limiter, la déclaration qui précède, tout accident, blessure ou décès dû à la voile, à la natation, à la plongée sous-marine, à la plongée sous-marine, à la plongée avec tuba, à la planche, au ski nautique et à d'autres sports connexes, ou à l'utilisation du dériveur ou du moteur hors-bord du yacht, que cet équipement pour ces activités ait été fourni ou non par le PROPRIÉTAIRE, à l'extérieur le contractant ou des tiers, ou les AFFRÉTEURS , et indépendamment du fait que ces blessures se produisent à bord du yacht ou ailleurs. AUTORITÉ : Le PROPRIÉTAIRE doit fournir au yacht un capitaine et un équipage adaptés à sa taille. Le capitaine doit être compétent en matière de navigation et de pilotage et détenir les licences appropriées. Le capitaine est seul responsable de la sécurité de l'exploitation du yacht et il doit garder le contrôle total du yacht et ses décisions concernant l'ancrage, la navigation, les conditions météorologiques et autres questions susceptibles d'affecter la sécurité et le bien-être des affréteurs et du yacht seront définitives . RESPONSABILITÉ DES AFFRÉTEURS : Les AFFRÉTEURS acceptent d'être responsables et de remplacer ou de réparer toute blessure au yacht, à son mobilier ou à son équipement causée par eux-mêmes ou par l'une des parties aux AFFRÉTEURS, par négligence, à l'exception de l'usure normale, et à rembourser toute dette qui aurait pu être contractée pour le compte ou sur ordre des AFFRÉTEURS, y compris les honoraires d'avocat raisonnables. UTILISATION RESTREINTE : Les AFFRÉTEURS conviennent que le yacht doit être utilisé exclusivement à des fins de plaisance et qu'il ne violera en aucune façon les lois fiscales des États-Unis ou de tout autre gouvernement susceptible d'être compétent. Les AFFRÉTEURS acceptent de ne pas céder ou transférer le présent Contrat sans le consentement écrit préalable du PROPRIÉTAIRE. Il est convenu et expressément entendu que les AFFRÉTEURS ne sont en aucun cas les courtiers, les préposés ou les employés du PROPRIÉTAIRE, et que le PROPRIÉTAIRE ne sera pas responsable des blessures ou des dommages causés par les AFFRÉTEURS ou tout membre ou invité de leur groupe. ARBITRAGE : Toutes les parties au présent Contrat acceptent de se soumettre à un arbitrage exécutoire conformément aux directives de l'American Arbitration Association afin de résoudre tout litige pouvant survenir quant aux dispositions du présent Contrat. Ce litige sera soumis à un panel de trois arbitres ; l'un choisi par le PROPRIÉTAIRE, l'autre par les AFFRÉTEURS et le troisième par les deux arbitres déjà choisis. Tout litige ou arbitrage découlant de cette charte ou de cet accord sera tenu dans l'État du PROPRIÉTAIRE, à moins que le PROPRIÉTAIRE et les AFFRÉTEURS ne conviennent d'un autre lieu. Toute partie gagnante aura droit aux frais, dépenses et honoraires d'avocat pour les litiges et arbitrages relatifs aux litiges découlant du présent Contrat TÉLÉCOPIE : Les deux parties reconnaissent que le présent Contrat peut être transmis entre elles par télécopieur et les deux parties ont l'intention qu'un contrat télécopié contenant l'original et/ou des copies de la signature des parties constitue un contrat contraignant.