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Es posible que el Catalina 275 Sport 2015 sea el barco que estabas esperando para navegar. Recupera el puro placer de navegar en un barco más simple pero elegante que no requiere mucho esfuerzo ni tripulación para salir al agua. Cabezal totalmente marino, motor diésel, timón de fibra de carbono . Cosas que nos encantan de Wicked Wind. - Embarcación de alto rendimiento con las comodidades de un crucero. - Cabezal marino, motor diésel intraborda (sin necesidad de tirar de los cables de arranque). - Cocina con fregadero de agua dulce, nevera y estufa. - Cojines de cabina. - Sonda de profundidad Raymarine, sistema eléctrico de recarga de paneles solares. El patrón debe tener la certificación US Sailing Basic Cruising o una experiencia equivalente para fletar Wicked Wind. Evaluaremos tu experiencia en el momento de hacer la reserva con un cuestionario y también antes de que abandones el muelle. Si en algún momento consideramos que no cumple con los criterios necesarios para una operación segura, cancelaremos el chárter. Spinnaker disponible para volar (debe aprobar la clase de Spinnaker y contar con la aprobación del instructor). El spinnaker requiere un depósito reembolsable por daños a la vela del spinnaker .


Brittney is the Assistant Dock Manager at Windworks Sailing & Powerboating Club. Recently earning her US Sailing Bareboat certification, she is eager to apply her new knowledge and explore further opportunities in the boating world. Brittney enjoys engaging with charter clients before their departures and looks forward to expanding her expertise with our exceptional group of club members, students, and charter guests. Her positive attitude and enthusiasm contribute significantly to the team’s high morale.
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Reembolso completo de la cantidad oferta hasta 7 día antes.
- Tarifa diaria de combustible: 20 dólares/día - No se admiten mascotas - Es responsabilidad del miembro notificar al personal de la empresa cualquier discrepancia antes de salir del muelle e inspeccionar y aprobar todo el equipo de seguridad, los chalecos salvavidas, los sistemas de las embarcaciones, el cumplimiento de los tanques de retención, la radio y los instrumentos antes de la salida. - La empresa cobrará al cliente una contraprestación por los daños ocasionados, por lo que se recomienda inspeccionar la embarcación antes de salir del muelle e incluir fotografías de la proa y del casco. - La empresa no permite que sus embarcaciones transporten ollas para cangrejos, camarones o tanques y equipos de buceo ni se utilicen desde ellas. Las infracciones están sujetas a una tarifa de 250$ . - La empresa no permite navegar con una sola mano. Todos los vuelos chárter deben tener al menos un patrón cualificado y un pasajero adicional que, como mínimo, sea capaz de utilizar un teléfono móvil o una radio VHF . - La compañía exige que todas las «personas» a bordo lleven un chaleco salvavidas. Puede proporcionar dispositivos de protección personal y equipo para el mal tiempo si es necesario. - La compañía se reserva el derecho de cancelar un fletamento debido a condiciones climáticas adversas o a cualquier otro factor que, a la entera y absoluta discreción de la compañía, pueda afectar negativamente a la seguridad del socio y de la embarcación fletada. La compañía puede realizar esta cancelación en cualquier momento antes de la salida. En tal caso, la empresa acreditará en su cuenta de socio cualquier cantidad que el huésped haya pagado por dicho chárter para utilizarla en el futuro. Dicho crédito será la única responsabilidad de la empresa .