Sloop personalizado de 49 pies para navegar en Bahamas y Terranova

Ofrecemos fletes a corto y largo plazo de nuestro barco en las Bahamas, donde hemos vivido durante 40 años, o en Terranova, donde acabamos de pasar un verano navegando por los fiordos, y permaneceremos hasta octubre. La navegación en las aguas semiprotegidas de las Bahamas es una de las mejores del mundo, y los meses de agosto y septiembre en Terranova son una experiencia verdaderamente memorable. Los viajes futuros a las islas San Blas de Panamá y las Islas Galápagos están incluidos en nuestro programa para 2026. Venga y experimente la sensación de euforia que brinda nuestra embarcación. Está segura, cómoda y rápida. El alojamiento a bordo se basa en un concepto de diseño de competición del IOR, lo que significa que, si bien hay tres cabinas distintas, tenemos que trabajar para garantizar la comodidad y la seguridad de todos los pasajeros. La cabina de popa tiene una litera doble y una individual, que serán designadas para ser utilizadas por el fletador. La cabina de popa conduce directamente a la cabina de popa, donde se manejan las velas y el timonel (o piloto automático) conduce la embarcación. La cabina principal tiene dos literas designadas, una en la estación de navegación y otra en la cabina central desde la cabina principal hasta babor. A estribor hay un sofá completo que rodea una mesa donde se sirven las comidas. La cabina principal también tiene acceso directo a la cabina central, donde los huéspedes del chárter pueden relajarse en todo momento del día. La cabina de proa tiene una litera en forma de vela y un espacio para guardar velas, y es donde dormiré. Tiene una trampilla grande que permite el acceso a la cubierta. La cabecera es grande (como la de los barcos de su tamaño) y tiene inodoro, ducha y lavabo. El agua caliente proviene de un calentador de 110 V y, en el clima a veces caluroso de las Bahamas, no es necesario. Pero para aquellos que, como yo, necesitan una ducha caliente, está ahí. Parte de cualquier viaje exitoso es un plan. Un viaje de cuatro días no permite mucho, por lo que recomiendo los viajes más largos para aprovechar al máximo el terreno de crucero que hay que recorrer. Para aquellos que solo puedan reservar una estancia más corta, haremos todo lo posible. Sin embargo, por muchos motivos, el barco solo debería navegar durante el día, para garantizar un descanso nocturno completo. En alta mar, cuando la tripulación esté cualificada, estaremos de guardia; sin embargo, este es un nivel diferente de navegación. En resumen, el día de la llegada formularemos un plan juntos teniendo en cuenta las condiciones meteorológicas, las mareas y las capacidades de la tripulación . Las consideraciones de seguridad desempeñan el papel más importante en nuestro plan de viaje y en la vida diaria a bordo. Por lo tanto, dedicamos un poco de tiempo a observar la seguridad todos los días y analizamos aspectos como las balsas salvavidas y la prevención de incendios en un debate general sobre la «cultura de la seguridad» . Las comidas serán un trabajo en grupo, ya que tengo una serie de cosas que requieren atención y, aunque puedo contribuir a la preparación y limpieza de la comida, si la embarcación se mueve, es posible que me pidan en otro lugar. Por lo tanto, hacemos un plan de comidas y, del mismo modo, preparamos y limpiamos juntos. Espero que pase un tiempo seguro, memorable y satisfactorio a bordo. La mayoría de los que visitan nuestra embarcación admiran su pedigrí, construcción y comodidades . Matthew Janes~ Cali, Colombia~ 27 de agosto de 2025