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El buque Vala Real es un barco de madera, típico del río Tajo, utilizado originalmente como barco de carga en la ruta entre Lisboa y Vila Nova da Barquinha. Fue construido entre 1839 y 1844, durante el reinado de D. María II, por la Compañía del Canal de Azambuja. El nombre deriva de la Bóveda Real, un canal navegable de 17 km entre el Palácio das Obras Novas (Azambuja) y el puente de Asseca (Santarém), conectado con el Tajo. El barco se interrumpió tras el decreto de julio de 1857, que puso fin a los servicios de la Companhia dos Canais debido a la llegada del Ferrocarril del Norte, promovido por el gobierno de Fontes Pereira de Melo. Adquirida en 1997 por el municipio de Azambuja en la ruta de Mouchões, Vala Real se convirtió en una importante atracción turística nacional e internacional hasta 2012, cuando fue llevada a un astillero y abandonada. En 2020, fue restaurada y devuelta a las aguas del Tajo con el apoyo de fondos de la Unión Europea.
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