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Descubra o belo lago de Chicago, Illinois! Reserve o iate a motor Sea Ray Sundancer de 48 pés para até 12 convidados. As tarifas começam em $350 por hora com uma reserva mínima de 3 horas. TAXAS DE CAPITÃO: É necessário um capitão da USCG a uma taxa de $90 a $110 por hora, mais gratificação. Para atender aos requisitos legais, fornecemos assistência no agendamento de um capitão pré-aprovado, e o capitão será pago diretamente por meio de sua reserva no GetMyBoat. O capitão/tripulação são contratados pelo hóspede. DISPONIBILIDADE DE FIM DE SEMANA: Os horários de fim de semana são limitados. A disponibilidade geral é a seguinte: - das 10h30 às 14h30, das 15h às - 19h, das 20h às 23h - (Fireworks Cruise) EXPERIÊNCIA : Desfrute de um cruzeiro fluvial, um passeio panorâmico ou aprecie o horizonte deslumbrante do Playpen. O iate vem equipado com um nenúfar para se divertir na água, uma cabine interna com banheiro e muitas áreas ensolaradas para relaxar e apreciar a vista . GRATIFICAÇÃO: A gratificação para o capitão e a tripulação geralmente é de 10 a 15% do preço total. Não cobramos nenhuma taxa diversa, mas o capitão/tripulação depende da gratificação para cobrir a limpeza e a preparação. COMBUSTÍVEL: A tarifa inclui 10 galões de combustível por fretamento. O uso adicional de combustível será cobrado do fretador .
TB
We had an amazing time! The captain and assistant was fantastic and took care of all our needs. From start to finish, everything was perfect! Highly recommend.
SY
Had a great time with Captain Al & Monica. Charter before us was running behind, and I appreciate being allowed the time we contracted for. Everyone enjoyed themselves and left in great spirits. The city backdrop was breathtaking, and the fireworks were the finale. I would definitely rebook again.
WA
Mike helped me pull off the ultimate surprise for my parents for Father’s Day! Extremely responsive and great communication throughout my entire rental inquiry. I had many last minute requests that they took care of immediately! Can’t recommend Nick/Mike enough! Captain Al & Wendy were also THE best during our ride. They handled everything including cleanup and making our ride as smooth & enjoyable as possible! Super chill and laidback but extremely knowledgeable and reliable captain! Can’t wait for more rides this summer!
A wonderful experience, absolutely loved every bit of it. Michael made himself available whenever I reached out to him with my concerns. Had a great time with Captain Al. Superb, would definitely reach out to Michael again when I am back in Chicago!!!
SC
This was my 3rd or 4th time renting with Mike and he exceeds my expectations every time!! Communication was seamless, the yacht was sanitized/cleaned, and overall Mike was the shit! I will continue to book with him in the future as he and Stacey made our guests completely comfortable ? Thank you for a good time Mike and Stacey 🥰
I am excited to be a part of the GetMyBoat movement in making boats more accessible and affordable to others. I hope to get out on the water more and help boating grow!
Você receberá as direções para o local de partida ao concluir a reserva.
Reembolso total até 10 dias antes.
O fretador assume a operação e o gerenciamento completos da embarcação durante o período do fretamento (o fretador deve atender aos requisitos do capitão para operar a embarcação) . Um fretamento a casco nu ou morto é aquele em que o fretador (a pessoa que freta a embarcação) assume a operação e o gerenciamento completos da embarcação durante o período do fretamento. Nos termos de um fretamento típico de barco a casco nu, o fretador deve manter a embarcação, escolher e pagar a tripulação, pagar todas as despesas do navio, incluindo combustível, alimentação e seguro. O fretador se reserva para operar a referida embarcação legalmente e de maneira segura e navegável. O fretador deve estar em conformidade com todas as leis e regulamentos. O Afretador concorda em indenizar, proteger, defender e isentar de responsabilidade o Proprietário, a embarcação, seu proprietário registrado, seu comandante e tripulação e seus respectivos subscritores dos resultados de qualquer violação pelo fretamento das obrigações ou de quaisquer outras obrigações impostas por lei ao Afretador. O afretador deve manter a embarcação em bom estado e manter todas as classificações, certificados ou certificados de inspeção em pleno vigor e efeito durante todo o curso do fretamento. A embarcação é alugada por uma única embarcação e não pode ser vinculada ou vinculada a outras embarcações. Capitão: É necessário um capitão licenciado pela USCG com o aval dos Grandes Lagos para seu fretamento, além de passar no caixa e fazer parte de um programa aleatório de testes de drogas nos últimos 6 meses. Você pode fazer nosso curso de checkout nas manhãs de segunda e terça. Se você não atender às qualificações acima, há vários capitães disponíveis. A tarifa típica para um capitão é de $95/hora. O capitão/tripulação será responsável por preparar e limpar o barco antes e depois do fretamento, pilotar o barco e gerenciar todos os aspectos durante o fretamento, além de atender você e seus convidados, para que você apareça e aproveite. Capitães certificados estão disponíveis à sua escolha . Combustível: O combustível é pré-pago por você no valor de 10 galões por fretamento e isso já está incluído na tarifa horária. O uso adicional de combustível é cobrado do fretador .