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Este barco vem com dois tripulantes incluídos. Seu capitão e sua anfitriã! Não há nada como um novo iate. O cruzador Antares 11 Fly-bridge é uma experiência de luxo que pode atender a todas as necessidades, nada como a vista da ponte voadora. Ampla potência e tecnologia para praticar esportes aquáticos, pescar ou simplesmente navegar com conforto. Uma cabine interna completa com aquecimento e ar condicionado duplo significa um cruzeiro confortável sem vento frio ou muito quente que afaste suas bebidas/alimentos. O design de casco de última geração oferece tranquilidade, independentemente do vento ou das ondas em um lago/rio. Alcance e velocidade incomuns significam que nenhuma parte do lago ou rio está fora dos limites. Duas áreas de cozinha para preparar a comida no interior ou preparar a pesca do dia na churrasqueira elétrica externa. Banheiro completo e chuveiro também. Quer ir pescar? Isso é fácil com a vida de 30 galões bem pronta para sua isca de peixe ou pesca fresca. Amplos suportes de varas e área de cabine aberta facilitam a pesca em qualquer lugar do lago. Quer explorar partes do lago que outras não conseguem fazer você visitar? Isso também é fácil, com um alcance de 300 milhas e velocidade de cruzeiro de 50 mph, ela está pronta para explorar com conforto. Esta é a experiência de navegação com a qual você sempre sonhou e que poucos podem desfrutar. $49/hora. O preço é baseado no que recebemos. Se você tiver alguma dúvida, podemos respondê-la por meio da plataforma de mensagens da GetMyBoat antes de você pagar. Basta clicar em “Solicitar reserva” e nos enviar uma pergunta para uma oferta personalizada.
MG
Captain K was absolutely phenomenal. Excellent host, super communicative. The boat was fantastic. We went out with 12 people and had an amazing time towing our tube we brought. Really wonderful experience
TG
Group of 11 had a wonderful sunset cruise after checking out the Hoover Dam. Captain K was safe, knowledgeable, and excellent captain/host. Would definitely book with again!
JO
Kieran is awesome! Knows the lake in and out. We had an amazing time & even caught some fish. We had 6 kids & 4 adults & honestly it was the best day!
AB
A lifelong water-man. I've been boating my whole life and spent many years doing blue water fishing, touring and surfing trips. A former triathlete, bicycle racer, and avid surfer, few have more knowledge of the water or are more capable. The great outdoors is to be shared, and I love sharing the experience with others
Você receberá as direções para o local de partida ao concluir a reserva.
Reembolso total até 5 dias antes.
USD 300 em combustível incluído nas reservas de um dia inteiro (mais de 8 horas). O depósito cobre danos, perda de tempo, uso extra de combustível ou deixar um barco sujo. O depósito de segurança também cobre a limpeza se o barco ficar muito mais sujo/bagunçado do que no início. Se não houver nenhuma tentativa de limpar ou arrumar, $500 serão cobrados do depósito. Não limpar ou arrumar significa deixar o lixo no barco, deixar o banheiro nojento, deixar comida/frutas em todos os lugares, o interior ou o exterior ficarem pegajosos devido ao derramamento de suco/bebidas alcoólicas, etc. Se os assentos/estofados estiverem manchados/danificados, será cobrado um depósito para limpeza ou reestofamento, conforme necessário. Aluguel de barcos nus. O capitão fornecido pelo locatário (pode ser o próprio capitão) incorre em uma taxa extra de no mínimo $20.000 por dia, e um depósito total de $30.000 devido antes do início do aluguel. Não há fumaça de fogo no barco. As reservas feitas por agências públicas, empresas privadas não aprovadas (não pessoas físicas) ou qualquer pessoa/entidade atuando em nome de uma entidade pública incorrem em uma taxa de $500.000 devida integralmente em até 30 dias após o aluguel programado e estão sujeitas a juros de 9% por mês até serem pagas integralmente. A falha na resolução de conflitos com a GetMyBoat incorre em uma taxa de $500 (falha significa que o cliente não recebe 100% das demandas). O capitão se reserva o direito de adicionar um segundo barco à reserva para operar em conjunto (sem custo adicional) se o compromisso com o número de funcionários exceder os parâmetros de peso operacional seguro do barco principal.