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O Doerak 780 é um iate a motor compacto e prático, ideal para passeios de um dia. Com um comprimento de 7,80 metros, uma viga de 3,10 metros e um calado de apenas 0,90 metros, oferece excelente manobrabilidade e acesso a águas rasas. Projetado para excursões curtas, acomoda confortavelmente até dois adultos e duas crianças. O layout inclui uma cabine dianteira e uma cabine aberta, que possui um capô com fechadura para maior segurança e proteção contra intempéries . As principais características incluem: - altura de folga baixa de apenas 2,50 metros, adequada para navegar sob pontes baixas . - Propulsor de proa para fácil manuseio e encaixe. Equipamento padrão, como uma plotadora GPS externa e - uma parte superior Bimini. Se você está planejando uma viagem de lazer Um dia na água ou um breve pernoite, o Doerak 780 é uma escolha versátil e fácil de usar. O conhecido Doerak com espaço para dormir para 2 adultos e 2 crianças e fácil de navegar com propulsor de proa. Não é necessária licença de navegação. Inventário de cozinha para 4 pessoas e 1 geladeira no salão 2 espaçosas camas de solteiro separadas com a possibilidade de mais 2 beliches. Navio inteiro com aquecimento de ar quente, escada de natação, banheiro elétrico e cabine espaçosa com barraca de cabine. O porto de partida é Woudsend, localizado no coração da Frísia, perto de Sneek e Sneekermeer, bem como da extensão de aluguel de Heeger e Slotermeer . Apenas um fim de semana (3 dias a partir de sexta-feira), no meio da semana (4 dias a partir de segunda-feira) ou uma semana (7 dias a partir de segunda ou sexta-feira), com vários dias possíveis somente mediante consulta
Onze haven is gelegen in Woudsend goed bereikbaar met de auto en openbaar vervoer. Onze vloot bestaat uit betaalbare schepen in de afmetingen van 8 tot 15 meter. Omdat alle schepen korter zijn dan 15 meter en niet sneller kunnen dan 20 km/h zijn alle schepen vaarbewijs vrij te huren. Heeft u geen vaar ervaring kunt u altijd een cursus aanvragen bij schippers start hulp. Al onze huurschepen zijn voorzien van een boegschroef en de Hibo schepen ook van een hydraulische ankerlier, hek- en boegschroef. Al onze schepen zijn voorzien van een hete luchtverwarming en de Hibo schepen met CV- verwarming, maar ook van grote comfortabele tenten die bescherming bieden tegen zowel de regen als felle zon. Als u bij ons de haven uitvaart bent u gelijk op de meren. Vanuit onze haven in Woudsend, bent u binnen afzienbare vaartijd in Sneek, Lemmer, Stavoren, Grou en Eernewoude/Princenhof. . Friesland kent legio aan ligplaatsen zowel aan eilanden, stadskades, als ook in goed uitgeruste jachthavens
Você receberá as direções para o local de partida ao concluir a reserva.
90% de reembolso até 60 dias antes.
Somente aluguel para as águas interiores da Frísia-Overijssel-Groningen NOTA: O deposito/risco próprio é de €600 ( a ser pago ao retirar o barco) Resumo da CONFIRMAÇÃO DAS CONDIÇÕES DE ALUGUEL O contrato de locação deve ser preenchido e assinado pelo inquilino dentro de 5 dias, juntamente com uma cópia da licença de navegação, se solicitada, e devolvido ao locador. PAGAMENTO O valor total do aluguel não inclui o depósito de segurança. Deve ser pago ao locador no início do período de locação . RESPONSABILIDADE O inquilino não responsabiliza o locador por qualquer dano pessoal ou material sofrido pelo inquilino . O inquilino não responsabiliza o locador por quaisquer reclamações feitas por terceiros. RESCISÃO DO CONTRATO DE ARRENDAMENTO. O locador se reserva o direito de fazer um curso obrigatório de SSH (SchipperStartHulp) e/ou rescindir imediatamente o contrato de locação em caso de comprovada incompetência em relação à navegação e/ou navegação na embarcação pelo inquilino, sem que o locador seja responsável por pagar qualquer compensação e/ou reembolsar o valor do aluguel ao inquilino. DISPONIBILIDADE O inquilino deve se identificar com o locador antes da partida por meio de um documento de identificação (por exemplo, passaporte ou carteira de motorista ). A embarcação é disponibilizada limpa e com tanques cheios de água, gás e combustível. O inquilino é obrigado a pagar o aluguel e o depósito devidos, ou os custos de cancelamento, mesmo que ele não use a embarcação ou a use por um período mais curto. DEVOLUÇÃO No final do período de locação, o locatário deve reabastecer o navio na locadora. O locatário deve devolver o navio ao porto de origem em tempo hábil, antes do final do período de locação, nas mesmas condições (exceto por desgaste) do início do período de locação. O locatário deve devolver o barco arrumado e limpo. Qualquer dano que ocorra durante o período de locação deve ser relatado ao locador pelo locatário. O dano será deduzido do depósito. Qualquer material perdido durante o período de locação deve ser compensado pelo locatário. ÁREA DE NAVEGAÇÃO A área de navegação inclui a área de seguro determinada pelo seguro. A saber: Águas interiores da Frísia — Overijssel — Groningen, com exceção dos principais rios. E IJsselmeer — Markermeer — IJmeer — Waddenzee — Zwarte meer — Ketelmeer - Em caso de violação da área de navegação, o locador pode imediatamente tomar posse da embarcação, sem reembolso da taxa de aluguel e retenção do depósito. A extensão da área de navegação só é possível se isso tiver sido acordado por escrito com o locador . DANOS OU AVARIAS . Em caso de qualquer dano, avaria, dano, apreensão e dano à embarcação, inventário e acessórios, o locatário deve entrar em contato com o locador o mais rápido possível. O inquilino seguirá as instruções do locador, se possível . Em caso de avaria, dano ou não, que não seja resultado de desgaste e manutenção, o inquilino é responsável pelos danos (consequentes), pelos custos de salvamento, resgate e assistência de reboque. Qualquer compensação solicitada por isso será suportada pelo inquilino, a menos que não possa ser atribuída a ele e os danos sejam cobertos pelo seguro atual do navio. O inquilino deve agir com muito cuidado em seu próprio interesse ao aceitar assistência . DEFICIÊNCIAS Se uma das partes não cumprir suas obrigações, a outra tem o direito de rescindir o contrato no todo ou em parte. Isso só é diferente se as deficiências forem de natureza tão especial ou menor que a rescisão não seja justificada. Há também um pedido de indenização por qualquer dano, a menos que a deficiência não possa ser atribuída à outra. A responsabilidade do locador em caso de violação é limitada ao máximo do valor do aluguel pago pelo locatário. Se o locatário devolver a embarcação mais tarde do que o acordado, o locador tem direito a um aumento proporcional no valor do aluguel e compensação por danos adicionais, a menos que o retorno tardio não possa ser atribuído ao locatário. LEI APLICÁVEL E RESOLUÇÃO DE DISPUTAS Este contrato de locação está sujeito à lei holandesa. Somente o tribunal holandês ou o órgão de resolução de disputas estabelecido na Holanda por ambas as partes está autorizado a ouvir disputas. GERAL O locatário não tem permissão, entre outras coisas, a menos que com a permissão por escrito do locador: permanecer na embarcação com mais tripulantes do que o número indicado no formulário de reserva ou contrato de locação . participar de competições. manter animais de estimação a bordo sem a permissão expressa do locador (custos adicionais de limpeza serão cobrados por isso). - navegar em condições climáticas desfavoráveis ou previsões de condições climáticas desfavoráveis (força de vento igual ou superior a 5 e neblina , etc.) navegar ou ancorar após o pôr do sol para passar a noite sublocando o navio ou permitir que outros o usem. 15.h duas outras embarcações. Em caso de violação dessas condições, o locador pode imediatamente tomar posse do navio, sem reembolsar a taxa de aluguel e reter o depósito. A compensação por danos causados pelo locatário ou passageiros sob a influência de álcool, drogas ou medicamentos é excluída pelo seguro do navio. Os custos diretamente relacionados ao uso do navio, como taxas de porto, ponte, cais, eclusa e amarração, bem como custos de combustível, são por conta do locatário. O locatário declara manusear o navio e o equipamento como “um bom capitão”, estar familiarizado com os regulamentos de navegação e observá-los.