Parece Bom
Esta data está disponível.
Ao continuar a usar este site, você leu e concorda com os Termos de Uso e concorda com a coleta e o uso de suas informações por cookies e tecnologias semelhantes, conforme estabelecido em nossa Política de Privacidade.
Esta data está disponível.
A American Sailing Association (ASA) foi fundada em 1983 e é uma das principais organizações nos EUA que define padrões para o ensino de vela recreativa. A ASA oferece um programa de certificação estruturado para ajudar os marinheiros a desenvolver suas habilidades e conhecimentos . Cursos principais: - ASA 101: Basic Keelboat Sailing abrange habilidades fundamentais de navegação e procedimentos de segurança, ideais para iniciantes. - ASA 103: Basic Coastal Cruising expande as habilidades básicas de navegação, ensinando conhecimentos essenciais para o cruzeiro costeiro. - ASA 104: Bareboat Cruising se concentra em operar um veleiro de forma independente, sem uma tripulação contratada, preparando os estudantes para fretar veleiros. - ASA 105: Navegação Costeira Ensina técnicas de navegação tradicionais e modernas para garantir uma passagem segura. - ASA 106: Cruzeiro Costeiro Avançado Projetado para marinheiros experientes, cobrindo situações e desafios de navegação mais complexos. - ASA 114: Cruising Catamaran é especializada em manuseio e manobra de catamarãs, com foco em suas características únicas. Certificações adicionais: A ASA também oferece cursos especializados em atracação, navegação celestial, previsão do tempo e operação de radar. Após a conclusão dos cursos da ASA, os marinheiros recebem certificações reconhecidas internacionalmente, que são valiosas para fretar e operar veleiros em todo o mundo. Notavelmente, a ASA colaborou com a fabricante de iates Beneteau para desenvolver o ASA 22, um pequeno barco de quilha projetado especificamente para treinamento. Este barco possui uma cabine estendida, velas giratórias, guinchos autocaudais e lemes duplos, otimizando a experiência de aprendizado e garantindo a segurança. No geral, a ASA se dedica a promover a navegação fornecendo treinamento e certificação profissional, ajudando os marinheiros a navegar com segurança e confiança em todo o mundo. (Associação Americana de Vela,ASA)1983,1917。 Cite Turn0Search6 como A⎯,。 : - ASA 101: - ASA 103:,,。 - ASA 104: - ASA 105:,。 - ASA 106:,。 - ASA 114:,。 ,ASA、 1907、1919。 citeturn0search6, ,,。 ,ASA — ASA 22。 citeturn0search6,,,、。 ,ASA,,,、。
lo
lo
You’ll get helpful information for your departure after your booking is confirmed.
Street Address For Arrival
Departure Location
Reembolso total até 14 dias antes.
Bavaria C37,1. - :ASA 104 Bareboat Cruising RYA Day Skipper。 (、)VHF。 - (Skipper Charter):,(Skipper),。 2. - :、,2.500 4.000 。 - (Depósito de segurança):1.500 3.000,,,,。 - :、、。 3. (Contrato de - fretamento):,、。 - (Seguro de casco)(Seguro de Casco)(Seguro de Responsabilidade Civil),。 4. (Check-in e check-out) - (Check-in):,、(、、、)、()、((),。 - (Check-out):,,。 5. - (Itinerário):、、、 ,。 - :、VHF、GPS、,。 6. :()- ,。 - :“(Não deixe rastros)”,。 Ao alugar um Bavaria C37 ou qualquer outro iate à vela, aqui estão algumas considerações importantes para garantir uma experiência de fretamento tranquila e agradável: 1. Qualificações e licenças Licença de navegação: A maioria dos locais exige uma certificação de vela válida, como ASA 104 Bareboat Cruising ou RYA Day Skipper. - Alguns países (por exemplo, Croácia, Grécia) também podem exigir um Certificado de Operador de Rádio VHF. - Carta de capitão: se você não tiver a licença necessária, poderá contratar um capitão profissional, mas isso tem um custo adicional. 2. Custos e taxas de aluguel - Taxa de fretamento: Os preços variam de acordo com a temporada, local e duração, geralmente variando de €2.500 a €4.000 por semana . - Depósito de segurança: A maioria das empresas exige um depósito de €1.500 a €3.000, reembolsável se o iate for devolvido sem danos. - Custos adicionais: O combustível, as taxas do porto/marina e a limpeza final podem não estar incluídos no preço base — confirme esses detalhes com antecedência. 3. - Análise do contrato de fretamento e do contrato de seguro: leia atentamente o contrato de fretamento, incluindo políticas de cancelamento, termos de responsabilidade e serviços incluídos. - Cobertura de seguro: verifique se o aluguel inclui seguro de casco, seguro de responsabilidade civil e se você precisa de seguro de viagem pessoal adicional. 4. Processo de check-in e check-out - Inspeção antes da partida (check-in): Antes de partir, inspecione o casco, as velas, as cordas, o motor, o equipamento de navegação e o equipamento de segurança (coletes salva-vidas, extintores de incêndio) do barco. Tire fotos para documentação. - Inspeção de devolução (check-out): certifique-se de que o barco seja devolvido a tempo e confirme se você precisa reabastecer antes de retornar para evitar custos extras. 5. Plano de navegação e - planejamento de itinerário de segurança: pesquise ventos locais , marés, regulamentos portuários e planeje locais de ancoragem durante a noite . - Equipamento de segurança: certifique-se de que o iate tenha um kit de primeiros socorros, rádio VHF, GPS, gráficos e familiarize-se com os procedimentos de emergência. 6. Considerações ambientais e legais - Regulamentos locais: Algumas regiões têm restrições à navegação noturna ou exigem conformidade com o gerenciamento de resíduos (por exemplo, proibições de descarga de águas residuais ). - Navegação ecológica: siga o princípio “Não deixe rastros” — evite jogar lixo ou poluir a água. Se você tem um destino específico ou uma empresa de fretamento em mente, posso ajudá-lo a encontrar informações mais detalhadas! 🚤🌊