サントロペの美しいリヴァ38ラグジュアリーチャーター

利用規約第1条 — キャンセル 1.1 Performance Service SASの承認およびヨットの所有者の承認がない限り、日付と期間は変更できません 。1.2 貸渡人によるキャンセルの場合、支払いは引き続き所有者に帰属します。貸主は、当社に代わって他のお客様本人を紹介する権利を有します 。1.3 出発日の3週間前にキャンセルの場合、合計金額はヨットの所有者に支払う必要があります。この条項は、代わりの貸切業者にも適用されます 。1.4 この3週間より前にキャンセルした場合、5% のキャンセル料がかかります。 1.5 悪天候によるキャンセルの場合、貸切業者は同等の条件で同等の期間に交換してもらうことができます。チャーターを交換できない場合は、チャーターの金額を払い戻します。 1.6 所有者が故障、機能不能、または不可抗力の理由により、所有者がヨットを自由に使えるようにしなかった場合、所有者は同じ日に同等のヨットをチャーター者が自由に使えるようにすることができます。交換にかかる費用は、ヨットの所有者が負担します 。1.7 ポイント1.6に記載された状況が提供できない場合、チャーター者はチャーター金額を全額払い戻すか、利用可能な別のヨットを選択することができます。この場合、発生した価格差額が払い戻されます。スケジュールの変更にかかる費用は、ヨットの所有者が負担します 。第2条 — 保険 2.1 ヨットには所有者が保険をかける必要があります。保険は、事故が発生した場合のヨットとその装備の損傷と紛失、盗難による損害、およびヨットと第三者の補償の全額を補償します。(民事責任) 2.2 保険料はチャーター料金に含まれています 。2.3 保険料は、貸主が故意または過失により生じた損害には適用されません。 2.4 船主は、船上または上陸中の身の回り品や、船舶の保険でカバーされている以外で発生した医療費または事故費用について、独立した保険に加入しなければなりません。 2.5 船長の職業賠償責任保険は、対象となる船舶の保険契約に代わるものではなく、また、本船の保険契約の超過分をカバーするものでもありません。残った超過分は貸主が負担します。 2.6 貸切人は、本人および同伴予定者が航海の実務において個人ベースで保険に加入していること、および海外旅行の場合には本国送還保険に加入していることを確認します。 2.7 チャーター者は、自分と宿泊予定者がヨットに乗るのに適した健康状態であることを確認し、波や風がヨットに付随する要因であることを確認します。また、当社、提携クラブ、ヨットの所有者、または船長は、海上で紛失した物について責任を負いません。航行中、停泊中（係留ブイを含む）、または港内での所持品の管理は、チャーター者とそのお客様の責任となります。また、さまざまな航行状況において、ヨットの上を歩いているときにバランスが崩れたり、けがをしたりしても、その責任は負えません 。 第3条 — クルージングエリア 3.1 チャーターは、本契約期間中に船が入水する可能性のある海域の国の法律および規制を遵守し、ゲストが遵守することを保証するものとします 。3.2 チャーター業者は、許可された乗客数だけを乗船させ、プロによる漁業、輸送、レースなどの商業目的での乗船は行わないものとします。本契約の条項により、ヨットの転貸および貸与は禁止されています。当社が承認したチャーターエージェント、商業パートナー、および船長のみが本契約に基づいて認可されます 。3.3 チャーターは自分の行動に全責任を負い、これにより当社とヨットの所有者はすべての法的責任から解放されます。チャーター者またはそのゲストがいずれかの国の法律および規制に反する何らかの違反を犯し、その結果、船が拘留、逮捕、押収、または罰金が科せられる場合。その結果として所有者が被ったすべての損失、損害、費用について、船主は所有者に補償するものとし、所有者は貸渡人に通知することにより、本契約を直ちに終了することができます。 第4条 — 再配達 4.1 チャーターは、契約日および再配達港にヨットを持って戻ってくることに同意します 。 4.2 重大な損傷が発生した場合、次のチャーターに間に合うように修理ができるよう、貸主は直ちにヨットを港に戻さなければなりません。 4.3 貸渡人がヨットの返却を遅らせた場合は、規則に従って補償金を支払う必要があります。また、所有者に発生する可能性のある費用も支払う必要があります。 4.4 チャーターは、ボートが指定された港に再配達され、所有者に返却されたときにのみ終了します。 第5条 — 敷金 5.1 船長とのチャーターの場合、船のチャーターには保証金は必要ありません 。第6条 — 燃料 6.1 ヨットは、すべてのタンク (水、燃料、油) がいっぱいになった状態で配送されます。チャーター者は、同じ燃料を満タンにした状態でボートを再配達する責任を負います。ボートにチャーター者と一緒に燃料を補給する場合、チャーター業者はステーションで燃料を支払います 。6.2 チャーター者が船長に代わってボートの燃料補給を希望する場合、このサービスの燃料代に 10% の追加料金が加算されます。(例えば、燃料ステーションがすでに閉まっているときに母港に戻る場合など 。)第7条 — 意図的に空白にしておいた第8条 — 船長の義務 8.1 船長は、国際法および海事法に従い、チャーター者にクルーズサポートを提供し、船長が確実に船長を務めることを約束します 。8.2 船長は、航行による通常の摩耗を考慮して、船を可能な限り最高の清潔さとメンテナンスの状態に保つことを約束します。 8.3 船長は、出航前に船の全般的な点検を行い、航行可能性を確認するとともに、必要に応じて、必要と思われる是正措置を講じます。 8.4 船長は、本契約の履行を効果的に遂行するために必要な資格、許可、卒業証書、免許証および証明書をすべて保有しています。 8.5 船長は、天候や安全、船の限界、および自分の限界を考慮して、用船員から与えられた指示に従うことに同意します。 第9条 — 船長に対するヨット所有者の義務 9.1 ヨットの所有者は、旗の規定に従い、目的の航行エリアで必要な書類を船長に提供します。これには、所有権証明 (または所有権書類)、チャーター契約、最新の救命いかだ小冊子、最新の保険証が添付された保険契約書が含まれます。 また、所有者は各乗客の身分証明書のコピーも提供します。9.2 チャーター業者は、船長の指示を完全に遵守し、クルーズ期間中および各乗船または下船時に慎重かつ合理的な行動をとります。これを行わない場合、船長は、必要であれば、不適切な行動をとった乗客を降ろしたり、クルーズを短縮したりするなど、何らかの措置を講じることができます。この場合、払い戻しは行われません 。第10条 — チャーターゲストのキャプテンおよび当社に対する義務 10.1 チャーターゲストは、航行の安全に影響を及ぼす可能性のある病状について、ボートの船長に通知する必要があります。これには、食物アレルギー、心臓病、最近骨折したばかりの骨折、背中の問題などが含まれますが、これらに限定されません 。10.2 チャーターのお客様は、事故が発生した場合の連絡先を船長または当社に伝える必要があります。 第11条 — 適用法および管轄 11.1 本契約にはベルギーの法律が適用されます。その解釈または履行に関する紛争は、両当事者間の友好的な和解に基づく場合、管轄区域の責任となり、ベルギーの法律に従って裁定されます 。第12条-VATおよび価格設定 12.1 本プラットフォームに表示されるすべての価格には、EU VAT規制およびワンストップショップ (OSS) スキームに従い、提供されるサービスの場所に基づいて適用される付加価値税 (VAT) 税率が含まれています 。12.2 各予約に適用されるVAT税率は、予約手続き中に明確に表示され 、a) ヨットチャーターサービスが効果的に利用され、利用できる場所 b) チャーター期間 c) チャーター者の地位 (事業者または消費者) 12.3 複数のEU管轄区域にまたがるチャーターの場合、VATはチャーター者がヨットを最初に利用できるようになった場所に基づいて計算されます。 12.4 当社は OSS VAT 目的で登録されており、a) VAT を徴収して適切な税務当局に送金します b) すべての請求書について透明な VAT レポートを提供する c) すべての取引と適用される VAT 税率について正確な記録を維持します 。 12.5 法人のお客様（B2B）の場合： a）予約時に有効なVAT番号を提供する必要があります 。b）EU VAT規則に従い、該当する場合はリバースチャージの仕組みが適用されます 。12.6 個人のお客様（B2C）の場合： a) 表示価格には常に適用されるVAT税率が含まれます 。b) VAT項目の詳細な内訳はすべての請求書に記載されています 。12.7 EU外を起点とするチャーターまたはEU以外の海域を含むチャーターの場合： a) 特別なVAT規則が適用される場合があります b) 適用される税制上の取り扱いについては、予約手続き時に明確にお伝えします。